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把這些字寫在中原大地上丨從一?!懊住闭f起

2022-11-08 11:27:11 來源:河南日報


編者按

今日20時,,在中央廣播電視總臺《好記者講好故事——2022年中國記者節(jié)特別節(jié)目》的舞臺上,,將有10位新聞從業(yè)者講述最讓人動心動情的故事,。作為河南省新聞界的代表,,本報記者董娉將要講述《從一?!懊住闭f起》,。一張四通八達的“米”字形高鐵網(wǎng),,不僅帶來時空與觀念的巨變,,更意味著交通樞紐優(yōu)勢的再造,、經(jīng)濟版圖的重塑,,代表著中部大省加速崛起的信心與步伐。其實,,我們每天都在用心血和汗水在中原大地上書寫歷史,、書寫一個又一個神奇的“字”,將一個正在全面建設(shè)中的現(xiàn)代化河南形象,,生動展示在世人面前,。以《從一粒“米”說起》為開篇,,本報推出《把這些“字”寫在中原大地上》特別策劃,,敬請關(guān)注。


□頂端新聞·河南日報記者 郭北晨

在第23個中國記者節(jié)前夕,,一路見證河南“米”字形高鐵網(wǎng)建設(shè)的河南日報記者董娉,,走進中央廣播電視總臺第九屆“好記者講好故事”節(jié)目錄制現(xiàn)場,她從這?!懊住闭f起,,向全國觀眾講述新時代河南發(fā)展的出彩“好故事”。

好故事是時代的縮影,。近年來,,我省牢記習(xí)近平總書記殷切囑托,立足中原承東啟西,、連南貫北的重要區(qū)位優(yōu)勢,,全力以赴描繪“米”字藍圖,以鄭州為中心,,覆蓋中部,、輻射全國的“米”字形高鐵網(wǎng)在全國率先建成。

“后‘米’字時代”,,河南交通強省建設(shè)戰(zhàn)鼓不歇,,大力實施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略,連通大動脈,、構(gòu)建大樞紐,,變傳統(tǒng)優(yōu)勢為發(fā)展勝勢,濃墨重彩續(xù)寫新篇章,。


2022年6月20日,,隨著濟鄭高鐵濮鄭段的開通,河南在全國率先建成“米”字形高鐵網(wǎng),,邁入了“市市通高鐵”時代,。河南日報資料圖片

從“米”字到“密”字

高鐵時代呼嘯而至,,我省搶抓機遇,、全力推進,,高鐵建設(shè)取得一個又一個節(jié)點性突破。

2010年,,河南的第一條高鐵——鄭州至西安高鐵通車,,“米”字形高鐵建設(shè)落下第一筆。2012年開始,,“米”字形高鐵建設(shè)全面提速,。鄭州至石家莊高鐵通車,“米”字畫上挺拔的“一豎”;鄭太高鐵鄭州至焦作段開通,,“米”字再添“一點”……2022年6月20日,,“上撇”濟鄭高鐵濮鄭段開通運營,“米”字成形,。



河南在全國率先建成“米”字形高鐵網(wǎng),,其中時速350公里的高速鐵路里程達到1924公里,居全國第1位,,實現(xiàn)了“市市通高鐵”,。

鄭州這個百年前“火車拉來的城市”,躍升為新的路網(wǎng)樞紐,。以它為核心,,向八個方向不斷延伸的鐵軌,如一條條鐵龍穿越大山,、飛架大河,,記錄著中原交通發(fā)展步伐。

“米”字成形,,只是河南一個新起點,。

“十四五”期間,我省將以打通東向?qū)ν飧哞F通道為重點,,持續(xù)完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和布局,,加快建設(shè)現(xiàn)代化鐵路網(wǎng),力爭到2025年年底全省鐵路運營里程達到7700公里,,其中高鐵里程突破3000公里,。同時加快建設(shè)便捷高效的綜合立體交通網(wǎng),打造“米+井+人”綜合運輸通道,,力爭到2025年全省綜合立體交通網(wǎng)實體線網(wǎng)總規(guī)模達到32萬公里,。

“十”字定框、“米”字延展,、“多聯(lián)”成網(wǎng),,“米”字變“密”字,“后‘米’字時代”,河南交通正迎來又一個發(fā)展高峰,。

從優(yōu)勢到勝勢

濟鄭高鐵濮鄭段開通當天,,邢永杰和22名濮陽老鄉(xiāng)一起,乘坐首發(fā)列車回老家,?!案哞F通了,濮陽的發(fā)展空間更大了,,大家都愿意回去找機會,。”邢永杰說,。

一條高鐵會為沿途經(jīng)濟注入新活力,,密布通暢的高鐵網(wǎng)絡(luò)則會助力區(qū)域經(jīng)濟版圖的重構(gòu)?!懊住弊中胃哞F網(wǎng)建成,,我省交通區(qū)位優(yōu)勢進一步強化,發(fā)展動能持續(xù)增強,,發(fā)展勝勢不斷蓄積,。

——區(qū)位優(yōu)勢更凸顯。

河南區(qū)位條件和腹地資源得天獨厚,,隨著“米”字形高鐵網(wǎng)建成,,河南在全國路網(wǎng)中的地位進一步提升。

以鄭州為中心將形成輻射全省省轄市的1小時經(jīng)濟圈,,高效連接周邊省會城市的2小時經(jīng)濟圈,,通達全國主要大中城市的8小時經(jīng)濟圈,對鄭州國家中心城市建設(shè)和提升全國性綜合交通樞紐地位至關(guān)重要,。

——發(fā)展能級再提升,。


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“米”字形高鐵網(wǎng)覆蓋鄭州都市圈“1+8”城市群,大幅拉近各個城市之間的時空距離,,生產(chǎn)要素和物質(zhì)資源的流動性大大增強,。

依托鄭州都市圈,我省正重點打造鄭開,、洛鞏,、許港、鄭新,、鄭焦,、鄭漯、洛濟,、洛平等8條產(chǎn)業(yè)帶,,加快形成以鄭州為中心的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群和標志性產(chǎn)業(yè)鏈,城市和地區(qū)之間的經(jīng)濟聯(lián)系得以加強,全面提升發(fā)展能級,。

今年上半年,,全省社會物流總額8.5萬億元,同比增長4.3%,,高出全國平均增速1.2個百分點,人享其行物暢其流,,中原涌動發(fā)展活力,。

從國內(nèi)到全球

隨著鐵路、公路密織成網(wǎng),,占地2100畝的商丘農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場近年迅速崛起,,成為豫魯蘇皖四省交界地區(qū)規(guī)模最大的農(nóng)產(chǎn)品交易中心、集散中心,、物流中心,。“交通方便了,,日子更紅火,。”市場商戶何超杰高興地說,。

如果放眼全國,、全球,這張“米”字形高鐵網(wǎng),,連接的是無比龐大且邊界不斷拓展的大網(wǎng),。

在以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局下,,“米”字寫就,,意義更加不凡。

——輻射東中西,,助力國內(nèi)大循環(huán),。

河南地處中原,“米”字成形,,承東啟西,、連南貫北的作用將充分彰顯,京津冀,、長三角,、粵港澳、成渝四大城市群聯(lián)系更緊密,,東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,、西部地區(qū)資源輸出、南北經(jīng)貿(mào)交流將更加通暢。

我省也將全面融入國家重大戰(zhàn)略,,開創(chuàng)區(qū)域合作新局面,,不斷提升發(fā)展優(yōu)勢。

——連通境內(nèi)外,,構(gòu)筑開放新高地,。


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如今,中歐班列(中豫號)已形成“8個口岸出入境,、17條線路直達”的網(wǎng)絡(luò),,實現(xiàn)每周“16去18回”高頻次滿載往返對開,暢通歐亞大陸動脈,,為“陸上絲路”輸送不竭動力,。

“米”字形高鐵網(wǎng)的建成,將更加有利于我省“四條絲路”建設(shè),,打造連通境內(nèi)外的物流樞紐;將更加有利于在全球價值鏈上配置資源要素,,行達天下、貨暢其流,、網(wǎng)聯(lián)世界,,成為國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略支點。

黨的二十大報告強調(diào),,“增強國內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動力和可靠性,,提升國際循環(huán)質(zhì)量和水平”“建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”“促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展”。

新時代,,新藍圖,,呼喚交通進一步發(fā)揮“先行官”作用。

隨著《河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系和樞紐經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》等出臺,,我省正在加快實施樞紐能級提升,、物流提質(zhì)發(fā)展、樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)培育“三大行動”,,交通網(wǎng)絡(luò),、樞紐經(jīng)濟建設(shè)步履鏗鏘。

“米”字已建成,,中原更出彩,,一切都充滿朝氣和希望。