在既有的鄭徐高鐵、商合杭高鐵基礎(chǔ)上,，雄商高鐵,、商丘動車存車所接連開工，近來,，商丘交通樞紐建設(shè)可以說是大事連連,、喜事連連。樞紐經(jīng)濟建設(shè)也漸入佳境,，前三季度,，商丘進出口貿(mào)易額首次突破50億元。

作為對外開放新高地,、樞紐經(jīng)濟橋頭堡的商丘,，對外開放步伐在不斷提速。在這樣一個關(guān)鍵時期,，致力于打造“殷商之源”品牌的商丘,，就很有必要讓商丘的文化“搭乘”高鐵快車，抵達四面八方,、全國各地,。借勢融入，乘勢崛起,，互融互促,，齊頭并進，條件成熟,，時機成熟,，正當其時。

今年8月份出臺的《商丘市“十四五”文化旅游融合發(fā)展規(guī)劃》其實已經(jīng)就搶抓機遇做出了宏觀布局,，那就是：堅持前瞻30年謀篇,，全面落實黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，主動對接“一帶一路”,、長三角一體化,、京津冀協(xié)同發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和中部地區(qū)崛起,、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶發(fā)展等重大戰(zhàn)略機遇,。

接下來,，怎么辦？以深化文化旅游供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,，推動中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化,、創(chuàng)新性發(fā)展，深入實施文旅文創(chuàng)融合戰(zhàn)略,，構(gòu)建以古都古城為主體,、以黃河故道生態(tài)旅游為依托、以特色文化為品牌的發(fā)展新格局,，全力推進文化強市建設(shè),，為建設(shè)對外開放橋頭堡，打造樞紐經(jīng)濟新高地作出新的更大貢獻,。

如何作更大貢獻,？一個重要的抓手就是——強化文化傳承創(chuàng)新與品牌建設(shè)。首要的是強化殷商文化之源保護傳承,。積極融入全省夏文化研究戰(zhàn)略,，與黃河文化保護傳承弘揚相結(jié)合。當然,，還要深入挖掘黃河故道沿線傳統(tǒng)文化,，推動黃河故道山水林田湖草一體保護，以黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略為依托,，創(chuàng)新性講好商丘黃河故事。再一個,，講好商丘大運河故事,。深入挖掘大運河文化內(nèi)涵，支持沿線更多具備條件的名城名鎮(zhèn)名村申報國家和省級歷史文化名城名鎮(zhèn)名村,，培育“運河+”融合新業(yè)態(tài),。

我們還要把特色文化品牌故事講精彩。依托火文化,、圣賢文化,、漢梁文化、木蘭文化,、莊子文化,、伊尹文化、月老文化等這些具有深厚文化底蘊的傳統(tǒng)文化優(yōu)勢,，打造獨具商丘特色的文化符號,，是必由之路。重復(fù),、復(fù)制別人,，都不如做自己,。從一些具有強大生命力的景區(qū)來看，他們的成功,，不是因為他們區(qū)位一定多么好,、科技融入一定多么先進，而是他們具有外地沒有,，也學(xué)不來,、做不到的獨特文化優(yōu)勢。我們需要放大我們的優(yōu)勢,，吸引四面八方的人搭乘高鐵過來,。

做強做大“殷商之源”品牌，講好商丘文化好故事,，這是商丘文化走出去的必由之路,。影響力和品牌決定價值。商丘的高鐵通向哪里,，商丘人走到哪里,，把“殷商之源”品牌傳播到哪里，哪里的人就會記住商丘,，就有可能乘高鐵到商丘來,。

當然，中國·商丘國際華商節(jié)這個節(jié)會優(yōu)勢需要進一步放大,。依此為依托,，大力弘揚中華民族優(yōu)秀的商業(yè)傳統(tǒng)文化，吸引更多的華商認識商丘,、了解商丘,、關(guān)注商丘、走進商丘,、融入商丘,，努力把商丘打造成世界華商的朝圣地和投資熱土。

以文化為紐帶,，依托交通樞紐優(yōu)勢,，助推商丘走向世界、世界關(guān)注商丘,。相信,，商丘文化和樞紐互融互促的價值會同時得到彰顯。