高速建設看河南丨連霍二廣“一線牽”
□本報記者 田宜龍 宋敏 河南日報社全媒體記者 范坤鵬 連霍,、二廣兩條高速聯(lián)絡線,,即新安至伊川高速公路(以下簡稱“新伊高速”)如同一條玉帶,,將洛陽西南區(qū)域緊密連為一體,。作為“洛陽第二繞城高速”的重要組成部分,即將正式通車的新伊高速,,在河洛大地,,實現了連霍,、洛盧、洛欒,、二廣四大高速及多條國道,、省道的互聯(lián)互通,形成更加完善,、高效的路網體系,,將惠及沿線200多萬群眾。 12月23日,,記者驅車走進新伊高速項目現場,,柏油路面、交通標線,、指示牌等嶄新如洗,,工作人員正沿線檢查護欄、聲屏障,、反光設施等,,收費站、服務區(qū)等已裝修完畢,,萬事俱備只待通車號令。 “作為我省高速公路‘13445’工程中引入央企投資的重點項目,,新伊高速創(chuàng)下簽訂投資協(xié)議和特許經營協(xié)議,、注冊成立項目公司等多項第一?!敝需F(河南)新川高速公路有限公司董事長房會彬介紹,,中國中鐵與河南交投通力合作,以打造PPP高速公路投建營一體化品牌示范線為目標,,推動項目高標優(yōu)質建成通車,,樹立了央企與地方政府合力破解交通運輸事業(yè)發(fā)展資金瓶頸、促進社會資本進入交通建設領域的成功典范,。 新伊高速跨路多,、涉河多是項目的最大特點,不僅施工建設難度大,,而且安全質量環(huán)保要求高,。“我們發(fā)揮總承包統(tǒng)籌協(xié)調優(yōu)勢,,實施大宗物資集中采購,,項目建設全過程實現安全生產‘零事故’?!狈繒蛘f,。 站在柳泉樞紐互通立交上,,鄭盧高速從橋下直穿而過,車流滾滾向前,?!叭€共有互通式立交10處、分離式立交24座,,特大橋6座,、涵洞通道228座?!痹摴究偨浝韯⒑杲榻B,,在項目施工中大力開展工程創(chuàng)優(yōu)、科研創(chuàng)新,、新技術應用,,并取得豐碩成果:獲得微創(chuàng)新技術應用成果5項、實用新型專利10項,、發(fā)明專利成果2項,、省級科研技術開發(fā)成果6項,其中部分成果達到國內領先水平,。