2013年,，習近平總書記著眼人類前途命運及中國和世界發(fā)展大勢,，提出“一帶一路”倡議,。

十年來,，在習近平總書記親自謀劃,、親自部署,、親自推動下,，“一帶一路”這個根植于歷史厚土,、順應(yīng)時代大勢的重大國際合作倡議,，走深走實,、行穩(wěn)致遠，在高質(zhì)量發(fā)展中成為推動構(gòu)建人類命運共同體的重要實踐平臺,，為各國開拓出一條通向共同繁榮的機遇之路,。

政策溝通是共建“一帶一路”的重要保障。習近平總書記指出,，要密切政策協(xié)調(diào),，對接發(fā)展戰(zhàn)略。十年來,，中國與相關(guān)國家或區(qū)域組織不斷加強發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域規(guī)劃的全面深入對接,，中巴經(jīng)濟走廊就是“一帶一路”倡議和巴基斯坦“愿景2025”深入對接的成果。

從哈薩克斯坦“光明之路”到蒙古國“草原之路”,，從巴基斯坦“愿景2025”到沙特“2030愿景”,，“一帶一路”倡議推動共建國家發(fā)展戰(zhàn)略對接，讓中國夢與各國的振興夢彼此輝映,。

十年間,，中國與150多個國家、30多個國際組織簽署200余份共建“一帶一路”合作文件,；有關(guān)合作理念和主張寫入聯(lián)合國,、二十國集團、亞太經(jīng)合組織,、上海合作組織等重要國際機制的成果文件,。

設(shè)施聯(lián)通是共建“一帶一路”的優(yōu)先領(lǐng)域。習近平總書記指出,，要推進鐵路,、公路等陸上大通道建設(shè),，加快海上港口建設(shè)，完善油氣管道,、電力輸送,、通信網(wǎng)絡(luò)。

從中老鐵路,、雅萬高鐵開通,，到中國和蘇丹海上貨運直航，和墨西哥,、巴西貨運航班開通,；從希臘比雷埃夫斯港迎來新輝煌，到巴西美麗山水電特高壓直流送出工程投運……“一帶一路”設(shè)施聯(lián)通走深走實,，沿線國家經(jīng)濟融合不斷深入,。

共建“一帶一路”以“六廊六路多國多港”為基本架構(gòu)，加快推進多層次,、復合型基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，基本形成“陸海天網(wǎng)”四位一體的互聯(lián)互通格局，為促進經(jīng)貿(mào)和產(chǎn)能合作,、加強文化交流和人員往來奠定了堅實基礎(chǔ)。

貿(mào)易投資合作是共建“一帶一路”的重要內(nèi)容,。習近平總書記指出,，要推動自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)，加強規(guī)則和標準體系相互兼容,，提供更好的營商環(huán)境和機制保障,，充分釋放互聯(lián)互通的積極效應(yīng)。

2013年到2022年,，我國與共建“一帶一路”國家貨物貿(mào)易額從1.04萬億美元擴大到2.07萬億美元,。

據(jù)世界銀行研究報告評估，共建“一帶一路”將使參與國貿(mào)易增長2.8%至9.7%,、全球貿(mào)易增長1.7%至6.2%,、全球收入增加0.7%至2.9%。

資金融通是共建“一帶一路”的重要支撐,。習近平總書記指出,，要拓展融資渠道，創(chuàng)新融資方式,，降低融資成本,，打通融資這一項目推進的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

共建“一帶一路”國家及有關(guān)機構(gòu)積極開展多種形式的金融合作,，努力構(gòu)建長期,、穩(wěn)定,、可持續(xù)、風險可控的投融資體系,。

截至2022年底,，中國企業(yè)在共建“一帶一路”國家建設(shè)的境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)累計投資達571.3億美元，為當?shù)貏?chuàng)造了42.1萬個就業(yè)崗位,。

國之交在于民相親,，民相親在于心相通。習近平總書記指出,，民心相通是“一帶一路”建設(shè)的重要內(nèi)容,，也是關(guān)鍵基礎(chǔ)。

中國與共建“一帶一路”國家在科學,、教育,、文化、衛(wèi)生,、民間交往等各領(lǐng)域廣泛開展合作,，為“一帶一路”建設(shè)夯實民意基礎(chǔ)，筑牢社會根基,。

政策溝通更有力,，設(shè)施聯(lián)通更高效，貿(mào)易更暢通,，資金更融通,，民心更相通。

十年來,，走過不平凡的發(fā)展歷程,，承載著共建國家和地區(qū)對美好未來的更多暢想，“一帶一路”得到越來越多國家,、國際組織和企業(yè)及個人的支持響應(yīng),，邁向更加美好的未來。