相隔十年,新華社記者的鏡頭記錄下兩個(gè)珍貴瞬間——
新華社記者 岳月偉 攝
2024年4月22日,,習(xí)近平總書記來(lái)到重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū),,了解當(dāng)?shù)丶涌旖ㄔO(shè)西部陸海新通道等情況,。在一列滿載貨物的中歐班列前,,習(xí)近平總書記駐足察看,。
2014年3月29日,,德國(guó)杜伊斯堡港,?!坝逍職W”國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道的終點(diǎn)。中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平來(lái)到這里,。三聲鑼響后,,從中國(guó)重慶始發(fā)的列車滿載著貨物緩緩駛?cè)搿?/p>
十年多次考察過(guò)問(wèn),習(xí)近平總書記對(duì)這條鐵路為何如此關(guān)心,?
“賦予古絲綢之路新的時(shí)代內(nèi)涵,,造福沿途各國(guó)人民”,,十年前,習(xí)近平總書記在杜伊斯堡港提出殷切期待,。
從重慶出發(fā),,經(jīng)西安、蘭州,、烏魯木齊,,向西過(guò)北疆鐵路,到達(dá)邊境口岸阿拉山口,,進(jìn)入哈薩克斯坦,,再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯,、波蘭,,至德國(guó)的杜伊斯堡,中歐班列將中國(guó)內(nèi)陸腹地與歐洲的鐵路貨運(yùn)時(shí)間從40多天縮短至10多天,。
2016年1月4日,,習(xí)近平總書記來(lái)到重慶果園港考察,聽(tīng)取長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心建設(shè),、鐵路公路水路聯(lián)運(yùn)等情況介紹,。聽(tīng)說(shuō)“渝新歐”國(guó)際鐵路沿線國(guó)家實(shí)現(xiàn)一次報(bào)關(guān)查驗(yàn)、全線放行,,他贊賞“挺好”。
2016年,,中國(guó)鐵路正式啟用中歐班列統(tǒng)一品牌,,對(duì)班列命名,“渝新歐”更名為中歐班列(重慶),,后成渝兩地中歐班列共建共享,,品牌正式統(tǒng)一為中歐班列(成渝)。如今,,以團(tuán)結(jié)村中心站為主要到發(fā)點(diǎn),,中歐班列(成渝)穩(wěn)定運(yùn)行線路超50條,輻射近40個(gè)國(guó)家和地區(qū)的110個(gè)城市,。
十年間,,無(wú)論是在考察時(shí)還是在出訪中,,習(xí)近平總書記持續(xù)關(guān)注中歐班列運(yùn)行情況,,多次強(qiáng)調(diào)支持中歐班列發(fā)展,彰顯了推動(dòng)中歐班列朝著更高質(zhì)量,、更好效益,、更加安全方向發(fā)展,促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、增進(jìn)各國(guó)人民福祉,、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的信心與決心。
十年迅速發(fā)展,,今昔對(duì)比跨越有多大,?
今天的重慶團(tuán)結(jié)村中心站,印有“中歐班列”字樣的集裝箱堆積如山,,橙色龍門吊起降不停,,轉(zhuǎn)運(yùn)貨車來(lái)往穿梭,擁有員工及裝卸工600余人,,年辦理量達(dá)70萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。
團(tuán)結(jié)村中心站從默默無(wú)聞的小站,成為頗有名氣的樞紐,,運(yùn)送貨單從“品種單一”變成“門類齊全”,,裝載情況從“有去無(wú)回”變?yōu)椤皾M載而歸”,線路數(shù)量從“連點(diǎn)成線”發(fā)展到“織線成網(wǎng)”,。
從中國(guó)運(yùn)往歐洲的貨物品類已經(jīng)拓展到汽車整車,、機(jī)械設(shè)備等53大門類、5萬(wàn)多種商品,;歐洲運(yùn)往中國(guó)的貨物品類也逐步拓展到機(jī)電產(chǎn)品,、食品、醫(yī)療器械等多種商品,,運(yùn)送貨物價(jià)值累計(jì)超3400億美元,。
成都、鄭州,、義烏,、西安……越來(lái)越多的城市陸續(xù)開(kāi)通中歐班列。截至2024年3月底,,中歐班列已累計(jì)開(kāi)行超8.7萬(wàn)列,,通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家222個(gè)城市。
2023年9月15日,,中歐班列國(guó)際合作論壇在江蘇開(kāi)幕,,習(xí)近平總書記發(fā)來(lái)賀信,。賀信中提到,中歐班列開(kāi)行以來(lái),,保持安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行,,開(kāi)創(chuàng)了亞歐國(guó)際運(yùn)輸新格局,搭建了沿線經(jīng)貿(mào)合作新平臺(tái),,有力保障了國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,,為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力。
十年迅速發(fā)展,,展現(xiàn)開(kāi)放合作,、互利共贏的堅(jiān)定立場(chǎng)。
中歐班列,,不僅僅是一趟趟列車,,更代表著開(kāi)放合作的思維。
總書記此次考察所來(lái)到的重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū),,不僅是中歐班列的始發(fā)站,,也是西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列始發(fā)站,是我國(guó)西南地區(qū)高水平對(duì)外開(kāi)放的一個(gè)重要樞紐,。園區(qū)構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運(yùn)行體系,,西部陸海新通道、中歐班列,、渝滿俄,、渝甬四向國(guó)際班列開(kāi)行線路62條,輻射112個(gè)國(guó)家的503個(gè)港口,。
跨越山海,,御風(fēng)而行。一列列“鋼鐵駝隊(duì)”,,打開(kāi)西部地區(qū)對(duì)外開(kāi)放新空間,共繪造福沿途各國(guó)人民的美好圖景,。