總書記重慶行 | 記者手記：山城何以“跨越山?！?/h1>

2024-04-28 12:30:45 來源：新華社

新華社重慶4月26日電?題：記者手記：山城何以“跨越山?！?/p>

新華社記者朱基釵、黃玥

“蜀道三千,，峽路一線,?！鄙匠侵貞c，山地丘陵占市域面積90%以上,，群山環(huán)繞,、蜀道崎嶇,、峽江湍急，卻始終擁有登高臨遠,、通江達海的胸懷氣魄,。

主城以西，夾在中梁山和縉云山兩條山脈之間的一片平緩槽谷地帶,，重慶國際物流樞紐園區(qū)坐落于此,。

4月22日下午，正在重慶考察的習(xí)近平總書記第一站就來到這里,。

10年前,，2014年3月29日，德國杜伊斯堡港,。習(xí)近平總書記見證一列滿載貨物的中國列車緩緩駛?cè)?。該列車正是從這個園區(qū)始發(fā)的。

雨后初霽,，園區(qū)內(nèi)一派繁忙,。龍門吊起降不停、運轉(zhuǎn)貨車往來穿梭,、各色集裝箱層層疊放,、火車汽笛聲不時響起……

總書記乘車駛?cè)雸@區(qū)內(nèi)的重慶鐵路集裝箱中心站，下車走過鐵軌,，走到集裝箱堆場深處。

現(xiàn)場有兩列火車,，正在進行作業(yè),。

中心站常務(wù)副總經(jīng)理王海翔告訴總書記：“左邊這列，是發(fā)往廣西欽州的西部陸海新通道班列,，裝載的是汽摩配件和純堿等化工品,；右邊這列，是發(fā)往德國杜伊斯堡的中歐班列,，裝的主要是新能源汽車和筆記本電腦,。”

2009年建站伊始,，王海翔就扎根于此,，兢兢業(yè)業(yè)，一干就是15年,。

“從默默無聞的四等小站到現(xiàn)在頗有名氣的鐵路一等大站,，真正享受到了‘一帶一路’帶來的紅利?！币娮C站區(qū)巨變的王海翔,，滿是自豪,。

正是從這里出發(fā)，2011年,，我國第一趟中歐班列“渝新歐”鳴笛西行,；正是從這里出發(fā)，2017年,，我國第一列西部陸海新通道班列一路向南,。

如今，中歐班列已累計開行超8.7萬列,，通達歐洲25個國家222個城市,；西部陸海新通道已覆蓋121個國家和地區(qū)503個港口。

站區(qū)里,，總書記同貨車司機,、列車司機、裝卸工人,、場站管理人員等親切交流,。

身穿藍色制服，頭發(fā)已經(jīng)花白,，重慶機務(wù)段電力機車司機江彤舉起手自報家門：“總書記好,，我是火車司機江彤，也是中歐班列的首發(fā)司機,?！?/p>

2011年3月19日，這是江彤永遠銘記的一天,。

那天一早,，他接到發(fā)車指令，鳴長笛,、松剎車,，推動前進手柄，列車緩緩啟動……“這是我無上的光榮,。以前這里發(fā)出的列車最遠開到廣州,，真沒想到有一天可以直接發(fā)往一萬多公里外的歐洲?！苯f,。

時光流轉(zhuǎn)，車輪滾滾,。

廣袤的大陸腹地,，“鋼鐵駝隊”穿山越嶺、穿過戈壁大漠；無垠的碧藍深海,，巨輪劈波,、晝夜星馳。古老的絲綢之路重?zé)ㄉ鷻C,。

面對眼前這些投身偉大事業(yè)的平凡勞動者,，總書記勉勵：

“大家在物流一線，也是在對外開放一線,，通過你們的辛勤勞動,，很多商品跨越山海、走向世界,，你們的工作很有意義,。推動西部大開放、促進西部大開發(fā),，物流很重要,，大家要繼續(xù)努力，不斷創(chuàng)造新的業(yè)績,，作出新的貢獻,。”

山城重慶,，何以“跨越山?！保?/p>

在西部陸海新通道重慶無水港運營調(diào)度中心,，總書記在一張巨大的數(shù)字地圖前駐足,。

屏幕上，以重慶為坐標點,，不同顏色的箭頭四向輻射,，象征著一條條國際物流大通道向外延伸——

向西，中歐班列直達歐洲,；向南，西部陸海新通道連接?xùn)|南亞,；向東,，隨著長江黃金水道奔涌入海；向北,，“渝滿俄”班列縱貫?zāi)媳薄?/p>

正如“無水港”這一形象的字眼,，不靠海、不沿邊的重慶將港口“搬到”山區(qū),，從內(nèi)陸腹心挺進開放前沿,。

由此，天塹變通途。

新時代的重慶,，擔負起“努力在西部地區(qū)帶頭開放,、帶動開放”的重大使命，“奮力打造新時代西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支點,、內(nèi)陸開放綜合樞紐”,。

一個支點，撬動的是更大的版圖,。山城“跨越山?！保俏鞑康貐^(qū)開放發(fā)展的生動縮影,。

這次來重慶,，習(xí)近平總書記專門主持召開新時代推動西部大開發(fā)座談會，這是黨的二十大以來總書記主持召開的第8場區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展專題會議,。

新時代如何推進西部大開發(fā)形成新格局,？總書記以六個“堅持”，給出了清晰指引,。其中之一,，正是：“堅持以大開放促進大開發(fā)，提高西部地區(qū)對內(nèi)對外開放水平,?！?/p>

“30多次到西部調(diào)研，而且每次都有針對性地提出一些要求”,，座談會上,，談及黨的十八大以來的西部考察調(diào)研足跡，總書記說,。

從全局謀劃一域,、以一域服務(wù)全局。單從開放這一維度,，我們就能感受到既從大處著眼又堅持因地制宜的把脈定向——

去年12月在廣西考察,，鮮明指出“做活廣西高質(zhì)量發(fā)展這盤棋，棋眼就在擴大開放上”,，叮囑“解放思想,、創(chuàng)新求變，向海圖強,、開放發(fā)展”,；

去年7月在四川考察，創(chuàng)造性地提出“新時期,、新時代還是有一個大后方的概念的”,，寄望“構(gòu)筑向西開放戰(zhàn)略高地和參與國際競爭新基地”,；

前年7月在新疆考察，思慮深遠：“過去是內(nèi)陸的一個省份,，現(xiàn)在有了‘一帶一路’就不同了,。這里不再是邊遠地帶，而是成為一個核心地帶,，成為一個樞紐地帶,。”

把時間的維度再拉長：從在縣域?qū)用娴膭?chuàng)新謀劃,，到在960多萬平方公里大地上的謀局落子,，這種洞察之力、戰(zhàn)略之思,，磨礪于一路走來的從政實踐——

在正定,，把握緊鄰省城區(qū)位特征，探索“半城郊型”經(jīng)濟發(fā)展新路,；在福建,，指出“福州的出路在于江海”,，部署“海上福州”戰(zhàn)略,；在浙江，以“地瓜理論”作喻,，強調(diào)“必須跳出浙江發(fā)展浙江”,；從浙江到上海，以極富前瞻性的眼光,，積極推動長三角區(qū)域合作發(fā)展……

理念一變天地寬,，登高望遠自開闊。只有“善于從戰(zhàn)略上看問題,、想問題”“用戰(zhàn)略思維去觀察當今時代,，洞悉當代中國”，才能贏得發(fā)展的主動,、贏得歷史的主動,。

萬里長江，以不可阻擋之勢從世界屋脊奔騰而下,，和嘉陵江激蕩相擁,，塑造出山城重慶的萬千氣象。

“江流自古書巴字,，山色今朝畫巨然?！眱山粎R處,，朝天門碼頭，重慶地標性建筑“朝天揚帆”宛若巨輪起航，以奮楫之姿,，向著更遠的遠方,。

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