近年來,我們經(jīng)常能見到無人機(jī)“忙碌的身影”。無人機(jī)在視頻拍攝,、物流運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)生產(chǎn),、搶險(xiǎn)救援等多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊,。隨著關(guān)鍵技術(shù)的突破,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,,給人們的生活帶來了極大便利,。但是,,無人機(jī)使用不當(dāng)可能帶來侵犯他人隱私,、擾民,、傷人等問題,,甚至危及公共安全,。不少人建議,,在加強(qiáng)無人機(jī)使用者自律的同時(shí),,應(yīng)盡快完善技術(shù)防控手段,,實(shí)現(xiàn)人、機(jī)實(shí)名管理,。無人機(jī)的管理漏洞主要在哪些方面,?如何才能更為有效地進(jìn)行規(guī)范與管理?
5月7日,,商丘市公安局發(fā)布了《關(guān)于對“低慢小”航空器實(shí)施臨時(shí)禁飛的通告》,。《通告》根據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等有關(guān)法律法規(guī),,自5月7日至11日,在規(guī)定區(qū)域內(nèi)杜絕各類違法違規(guī)飛行活動(dòng),。這一《通告》,無疑是給“亂飛”的無人機(jī)戴上了“金箍”,。
A 無人機(jī)“亂飛”令人憂
近年來,我國無人機(jī)市場異?;钴S,無人機(jī)甚至呈爆發(fā)式增長,,我們經(jīng)常能見到無人機(jī)“忙碌的身影”,。在我市,無人機(jī)愛好者越來越多,,無人機(jī)也越來越常見,。
近日,小小的無人機(jī)在網(wǎng)上引起軒然大波,,“游客在公園用一條板凳將低飛的無人機(jī)拍在地上”一事引發(fā)熱議,,這一不理智的行為卻引來網(wǎng)友的支持。不少網(wǎng)友稱,,公園是人流密集場所,,有很多老人、小孩,,無人機(jī)低飛容易傷到人,,拍攝可能侵犯他人隱私。
記者在走訪中了解到,,逐漸增多的無人機(jī)會(huì)對社會(huì)秩序造成一定影響,,給市民生活帶來困擾。
4月22日傍晚,,市民王志敏正在商丘古城南湖游玩,,突然聽到一陣“嗡嗡”的響聲。他循聲望去,,只見空中飛來了一架無人機(jī),。王先生下意識(shí)地往旁邊撤了撤,無人機(jī)最后落在他前方一米多處,?!斑@里有小孩子跑來跑去,無人機(jī)不僅在天上飛,,還落在人群附近,,比較危險(xiǎn),。”王先生說,。
4月16日,,市區(qū)睢陽大道的市民劉先生正在午休,突然被一陣“嗡嗡”聲驚醒,。劉先生趕忙朝窗外看,,只見離窗戶三四米的地方盤旋著一架灰色無人機(jī),他氣憤地說:“我家在13樓,,平時(shí)很安靜,。那天被無人機(jī)的聲音吵醒,可想而知噪聲有多大,?!?/p>
劉先生把這件事發(fā)到小區(qū)業(yè)主微信群中,立即引起不少居民的共鳴,。有的居民譴責(zé)這種在小區(qū)玩無人機(jī)的行為,,認(rèn)為存在無人機(jī)意外掉落的危險(xiǎn),;有的居民質(zhì)疑無人機(jī)操控者的飛行資質(zhì);還有的居民擔(dān)心出現(xiàn)無人機(jī)偷窺等侵犯隱私權(quán)的情況,。
去年年初,我市攝影愛好者趙先生網(wǎng)購了一架價(jià)值4000多元的無人機(jī),。他告訴記者:“我有空的時(shí)候用無人機(jī)攝影,,還經(jīng)常帶孩子到空曠處玩無人機(jī)?!鄙蟼€(gè)月,,趙先生的無人機(jī)發(fā)生了事故,。由于視線受阻,無人機(jī)在升空過程中撞上了樹枝,,螺旋槳受損,無人機(jī)下落時(shí)差點(diǎn)砸中行人,。
我市還有很多像趙先生這樣的無人機(jī)愛好者,,他們有時(shí)會(huì)組織活動(dòng)。趙先生說,,我市擁有無人機(jī)的人大致分兩類,,一類是喜歡玩無人機(jī)的,,其中很多是攝影愛好者;另一類是有工作需要的,,他們利用無人機(jī)進(jìn)行航拍,、商業(yè)表演等。
B 無人機(jī)監(jiān)管機(jī)制有待健全
作為近年來蓬勃發(fā)展的新事物,,監(jiān)管政策法規(guī)尚不完善,、現(xiàn)有法規(guī)執(zhí)行面臨困難,是無人機(jī)“亂飛”的直接原因,。
采訪中記者了解到,,商丘古城內(nèi)已經(jīng)對“亂飛”的無人機(jī)開始注意了,政府部門配備了專業(yè)擊落無人機(jī)的設(shè)備,,未經(jīng)允許擅自在古城上空飛行的無人機(jī),,警告無效后,專業(yè)人員可以用專業(yè)設(shè)備將其擊落,。
5月8日,,我市律師孫德申告訴記者,無人機(jī)屬于“低慢小”航空器的一種,。根據(jù)中國民用航空局下發(fā)的《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》,,購買無人機(jī)后,機(jī)主須在民航局無人機(jī)注冊平臺(tái)實(shí)名注冊,;駕駛重量在250克以上的無人機(jī),,駕駛?cè)吮仨毘钟袩o人機(jī)駕駛證。另外,,無人機(jī)在飛行前,,駕駛?cè)隧毜娇展懿块T申請空域,隨后到當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)進(jìn)行飛行報(bào)備,。
律師還介紹,,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,無人機(jī)在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)(機(jī)場跑道中心線兩側(cè)各10公里,、跑道兩端各20公里范圍)以及民航航路,、航線,高速公路和普通鐵路,、公路以及水上等交通工具運(yùn)行沿線,、區(qū)域;黨政機(jī)關(guān),、軍事管制區(qū),、通信、供水,、供電,、能源供給,、危化物品貯存,、大型物資儲(chǔ)備,、監(jiān)管場所等重點(diǎn)敏感單位、部位及其設(shè)施,;大型活動(dòng)場所,、人員聚居區(qū)、車站,、碼頭,、港口、廣場,、公園,、景點(diǎn),、商圈、學(xué)校,、醫(yī)院等人員密集區(qū)域禁飛,。
采訪中記者了解到,無人機(jī)確實(shí)在很多領(lǐng)域提供了極大便利,,解決了一些憑人力和普通機(jī)械所不能解決的問題。但由于不規(guī)范使用,,無人機(jī)“亂飛”帶來的安全隱患也不容忽視,。
C 束縛 “亂飛”無人機(jī)的翅膀
為維護(hù)全市空域安全,,杜絕各類違法違規(guī)飛行活動(dòng),5月7日,,商丘市公安局發(fā)布了《關(guān)于對“低慢小”航空器實(shí)施臨時(shí)禁飛的通告》,。管控時(shí)間從5月7日起至5月11日。
《通告》稱,,根據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等有關(guān)法律法規(guī),,市公安局就全市“低慢小”航空器臨時(shí)禁飛。管控區(qū)域:(一)商丘境內(nèi)機(jī)場周邊半徑5000米范圍內(nèi)領(lǐng)空區(qū)域;(二)軍事禁區(qū),、軍事管理區(qū),、監(jiān)管場所,、易燃易爆等危險(xiǎn)品的倉儲(chǔ)區(qū)域,,以及可燃重要物資的大型倉儲(chǔ)區(qū)域等重點(diǎn)單位周邊半徑1000米范圍內(nèi)領(lǐng)空區(qū)域;(三)商丘境內(nèi)鐵路沿線電氣化線路周邊半徑1000米范圍內(nèi)領(lǐng)空區(qū)域,;(四)發(fā)電廠,、變電站、加油(氣)站,、供水站,、公共交通樞紐、高速公路等公共基礎(chǔ)設(shè)施以及飲用水源保護(hù)區(qū)周邊半徑1000米范圍內(nèi)領(lǐng)空區(qū)域,。
《通告》中還稱:凡持有“低慢小”飛行器的單位或個(gè)人,,對未經(jīng)批準(zhǔn)飛行的違法違規(guī)行為,公安機(jī)關(guān)即日起將會(huì)同有關(guān)部門依法查處,。對違反《通用航空飛行管制條例》《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》等相關(guān)法律規(guī)定的,,由相關(guān)部門依法予以處罰,;對擾亂公共秩序,、危害公共安全的違反治安管理規(guī)定的,,由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰,;情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的,,移交司法機(jī)關(guān),,依法追究刑事責(zé)任。另外,,群眾發(fā)現(xiàn)有違反本通告規(guī)定行為的,,可撥打110報(bào)警電話舉報(bào),。
記者上網(wǎng)查詢后注意到,,在其他地市,,無人機(jī)泛濫促使當(dāng)?shù)卣雠_(tái)措施,。一些地方重視在重大節(jié)慶和活動(dòng)期間的無人機(jī)管制,,并使用技術(shù)手段進(jìn)行“反制”。例如,,武漢,、濟(jì)南,、深圳等城市,,都對無人機(jī)的飛行區(qū)域和飛行高度作出了規(guī)定,。
無人機(jī)“亂飛”,,歸根到底是因?yàn)椴糠质褂谜叻梢庾R(shí)淡薄,,未能認(rèn)識(shí)到這些行為的潛在危害性。采訪中,,不少無人機(jī)愛好者建議相關(guān)部門對無人機(jī)進(jìn)行規(guī)范,,以保證更多無人機(jī)“飛得安全”“飛得安心”。他們建議,,可以考慮建立無人機(jī)使用申報(bào)制度,在申報(bào)中明確無人機(jī)的使用者信息、使用范圍,、使用禁止事項(xiàng)清單,、事故責(zé)任清單,,建立無人機(jī)使用過程監(jiān)督機(jī)制,,確保無人機(jī)使用的全過程處于監(jiān)管之下;對于屢次因不規(guī)范使用無人機(jī)造成不良后果的單位和個(gè)人,,納入“禁飛”管理,。