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13.46米,!中國出口意大利最大直徑盾構(gòu)機在豫下線

2024-05-17 11:40:47 來源:大河網(wǎng)

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大河網(wǎng)訊 盾構(gòu)機,是城市發(fā)展的工匠,是現(xiàn)代文明的奇跡。在深邃的地下世界,它如一位默默無聞的英雄,,傾注著汗水和智慧,為城市的脈絡(luò)鋪設(shè)著堅實的基石。在刺破土地的時刻,,它不僅開啟了道路,更點亮了人們心中的希望,,讓城市的夢想不再遙遠,。盾構(gòu)機,承載著時代的重任,,見證著城市的蛻變,,它的存在,,讓城市的未來更加輝煌,讓人類的生活更加美好,。

5月16日,,一臺直徑為13.46米的超大直徑土壓平衡盾構(gòu)機在河南省鄭州市經(jīng)開區(qū)中鐵工程裝備集團有限公司(以下簡稱中鐵裝備)下線,即將踏上前往意大利的旅程,。這臺盾構(gòu)機整機長183米,,總重量2900噸,是迄今為止中國出口意大利最大直徑盾構(gòu)機,,取名“中鐵1418號”,,將用于意大利薩拉諾Lot 1A鐵路隧道項目建設(shè)。

“中鐵1418號”盾構(gòu)機

走進中鐵裝備盾構(gòu)機總裝車間,,只見一臺183米長的“鋼鐵巨龍”——“中鐵1418號”盾構(gòu)機橫臥在高大寬敞的車間內(nèi),,工人們正在緊張有序地對其進行驗收。中鐵裝備掘進機院海外分院工程師張瑞棟告訴記者:“中鐵裝備為本次的意大利薩拉諾Lot 1A項目量身打造了3臺超大直徑土壓平衡盾構(gòu)機,,還有兩臺正在生產(chǎn)中,,即將‘帶妝’下線?!?/p>

意大利薩拉諾項目位于意大利中南部,,隧道設(shè)計為單洞雙線的鐵路隧道項目,連接薩拉諾和雷焦卡拉布里亞,?!八_拉諾項目包含三個掘進工程,第一段總長2.2千米,,第二段總長3.1千米,,第三段總長3.8千米,地層最大埋深120米,,最大坡度10‰,。”張瑞棟介紹道,。

“中鐵1418號”盾構(gòu)機

意大利薩拉諾項目隧道地質(zhì)以黏土,、淤泥質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)泥灰?guī)r,、泥質(zhì)石灰?guī)r等為主,,地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,且含有大量瓦斯等易燃易爆有害氣體,,對設(shè)備的安全性,、穩(wěn)定性提出較高要求。

“針對特殊地質(zhì)條件和客戶需求,中鐵裝備基于‘綠色盾構(gòu)’的設(shè)計理念,,首次在大直徑盾構(gòu)機上集成了連續(xù)掘進,、智能維保和自動調(diào)向配置等多項創(chuàng)新設(shè)計,同時整機進行了ATEX防爆設(shè)計,,并配備防爆沖洗機器人,,以及底拱現(xiàn)澆、尾部防爆旋轉(zhuǎn)平臺等,?!睆埲饤澅硎荆爸需F1418號”在具備更高的節(jié)能環(huán)保性能的條件下,,將有力降低操作人員勞動強度,,提高掘進效率和掘進安全性。

“中鐵1418號”盾構(gòu)機后配套系統(tǒng)

“中鐵1418號”揚帆出海,,中鐵裝備再一次向世界軌道交通建設(shè)提供了中國裝備,、中國方案和中國智慧,有效解決了意大利鐵路隧道建設(shè)中的施工難題,,中鐵裝備掘進機研究院海外分院副院長尹躍峰說:“意大利作為歐洲的核心區(qū)域,,對盾構(gòu)機的設(shè)計標準和技術(shù)創(chuàng)新性有著極高的要求。薩拉諾項目在意大利市場的成功應(yīng)用,,不僅凸顯了中鐵裝備大直徑盾構(gòu)機在歐洲市場的強勁競爭力,,更充分證明了‘中國造’盾構(gòu)的先進技術(shù)和卓越品質(zhì)得到了國際市場的廣泛認可?!?/p>

據(jù)了解,,通過技術(shù)創(chuàng)新,中鐵裝備產(chǎn)品已先后出口到意大利,、丹麥、澳大利亞等32個國家和地區(qū),,連續(xù)7年產(chǎn)銷量世界第一,,出口設(shè)備100多臺套?!拔磥?,中鐵裝備將繼續(xù)在世界隧道掘進機領(lǐng)域刷新中國高度,不斷向世界最大,、世界最小,、世界首臺發(fā)起沖鋒?!?中鐵裝備集團技術(shù)中心副主任,、掘進機研究院院長賀飛對“河南造”盾構(gòu)機的未來充滿信心。

每一次的推進都是一次對地下世界的探索,,每一寸前行都是一次對未知的征服,。盾構(gòu)機,,它不僅是城市的建設(shè)者,更是時代的見證者,。(趙漢青 楊佳欣)