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改革近鏡頭|風(fēng)雨改革路,,揚(yáng)帆再起航

2024-07-17 15:14:08 來(lái)源:新華社


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2013年7月21日上午,,大雨滂沱,。習(xí)近平總書(shū)記赴湖北考察,,一下飛機(jī)就直奔位于長(zhǎng)江北岸的武漢新港陽(yáng)邏集裝箱港區(qū),。

當(dāng)時(shí),,距離黨的十八屆三中全會(huì)召開(kāi)還有不到4個(gè)月,,習(xí)近平總書(shū)記親自主持的《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問(wèn)題的決定》起草工作正在加緊推進(jìn),。

上午11時(shí)許,正在陽(yáng)邏港區(qū)中控室值班的余立麒通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)看到,,一支車隊(duì)沖破雨簾,,駛?cè)敫蹍^(qū),在中控樓前依次停下,。

不一會(huì)兒,,親切的問(wèn)候聲在身后響起——“同志們好”。余立麒和大伙兒回頭一看,,發(fā)現(xiàn)來(lái)人竟是習(xí)近平總書(shū)記,,便都驚喜地從座位上站起來(lái)。習(xí)近平總書(shū)記依次走到每一位中控員的工位前同大家一一握手,。

隨后,,習(xí)近平總書(shū)記在中控室聽(tīng)取了港區(qū)信息化建設(shè)情況匯報(bào),還在電腦屏幕前仔細(xì)察看了集裝箱卡車從港區(qū)卡口到堆場(chǎng)再到碼頭前沿的完整操作過(guò)程,。

從屏幕上可以清晰看到,,作業(yè)區(qū)內(nèi)集裝箱堆垛如山,橋吊起落不停,。

在聽(tīng)取港區(qū)建設(shè)情況匯報(bào)后,,習(xí)近平總書(shū)記微笑著同在場(chǎng)同志交流。

“三峽通航的標(biāo)準(zhǔn)是多少,?”習(xí)近平總書(shū)記問(wèn)起港口上游航道條件,。

“單船6000噸級(jí)?!睍r(shí)任武漢港務(wù)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)何躍明回答,。

習(xí)近平總書(shū)記點(diǎn)頭稱贊。這一數(shù)據(jù)表明長(zhǎng)江上游通航能力已是世界內(nèi)河航運(yùn)領(lǐng)先水平,。

離開(kāi)中控室,,習(xí)近平總書(shū)記乘車前往作業(yè)碼頭考察。

此時(shí),,風(fēng)更大了,,雨更急了。碼頭地面上已經(jīng)積了一層雨水,。

“車門(mén)一開(kāi),,總書(shū)記自己撐著傘就下車了,,褲腿也卷好了,。”陪同考察的時(shí)任武漢港務(wù)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理顧強(qiáng)生回憶起當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,,“積水深的地方能到皮鞋一半高度,,但總書(shū)記根本沒(méi)在意。他把傘靠向我,,和我邊走邊聊,?!?/p>

“內(nèi)地港口是不是發(fā)展?jié)摿艽螅綎|南沿海的集裝箱多嗎,?”總書(shū)記問(wèn),。

“60%是外貿(mào)箱,40%是內(nèi)貿(mào)箱,,內(nèi)地港口很有潛力,。”顧強(qiáng)生回答,。

如何解決投資資金問(wèn)題,、設(shè)備是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的……習(xí)近平總書(shū)記冒著大雨在碼頭上考察了十多分鐘,一路走,、一路看,、一路問(wèn)。雨水打濕了襯衫,,卻沒(méi)能停下總書(shū)記深入調(diào)研的腳步,。

兩天后,在部分省市負(fù)責(zé)人座談會(huì)上,,習(xí)近平總書(shū)記征求了對(duì)全面深化改革的意見(jiàn)和建議,,強(qiáng)調(diào)必須以更大的政治勇氣和智慧,不失時(shí)機(jī)深化重要領(lǐng)域改革,。

3個(gè)多月后,,具有劃時(shí)代意義的《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問(wèn)題的決定》審議通過(guò)。其中,,“擴(kuò)大內(nèi)陸沿邊開(kāi)放”正是重要改革舉措之一,。