“氫氫的”來到大家面前,。今年3月21日,，由中車長春軌道客車股份有限公司（以下簡稱“中車長客”）自主研制的我國首列氫能源市域列車在位于長春的中車長客試驗(yàn)線上成功進(jìn)行了時(shí)速160公里的滿載運(yùn)行試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)、全場景,、多層級性能驗(yàn)證，標(biāo)志著氫能在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用取得新突破,。

“說是摸著石頭過河,，其實(shí)也沒有什么石頭可摸?！敝熊囬L客國家軌道客車工程研究中心新技術(shù)研究部副部長王健說,，“研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)攻克了混合動(dòng)力控制等重重難關(guān)，更加堅(jiān)定了我們不斷創(chuàng)新的決心,?！?/p>

我國首列氫能源市域列車。人民網(wǎng) 任佳暉 攝

2015年7月17日,，習(xí)近平總書記來到中車長客考察調(diào)研,。他指出，高鐵是我國裝備制造的一張亮麗的名片,，成為我國對外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作的“搶手貨”,，要抓住機(jī)遇、乘勢而上,。要把裝備制造業(yè)作為重要產(chǎn)業(yè),，加大投入和研發(fā)力度，奮力搶占世界制高點(diǎn),、掌控技術(shù)話語權(quán),，使我國成為現(xiàn)代裝備制造大國和強(qiáng)國。

牢記囑托,，實(shí)干作答,。

中車長客動(dòng)車組裝配產(chǎn)線。人民網(wǎng) 任佳暉 攝

“我們以總書記的重要指示精神為引領(lǐng),，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,，確立了‘自主創(chuàng)新、正向設(shè)計(jì)’的技術(shù)發(fā)展路線,?！敝熊囬L客國家軌道客車工程研究中心副主任朱彥說。

2021年,，“龍鳳呈祥”復(fù)興號智能動(dòng)車組獻(xiàn)禮建黨百年,；

2022年，“瑞雪迎春”復(fù)興號智能動(dòng)車組閃耀冬奧,；

2023年,，匈塞鐵路動(dòng)車組首次出口歐洲,；

2024年，復(fù)興號智能動(dòng)車組技術(shù)提升版亮相京滬高鐵,；

…………

不久前,，中車長客在高鐵核心技術(shù)上又有了新突破。

7月17日,，中車長客正式對外發(fā)布了國內(nèi)自主研制的首款高速內(nèi)置轉(zhuǎn)向架,，其設(shè)計(jì)速度為400公里每小時(shí)，試驗(yàn)臺速度已達(dá)600公里每小時(shí),，滿足動(dòng)車組時(shí)速400公里運(yùn)行所需的穩(wěn)定性,、平穩(wěn)性等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求,。這標(biāo)志著我國在深度掌控高鐵核心技術(shù)和關(guān)鍵部件的研制上取得了新的突破,。

“在國際市場上競爭，我們必須有自主產(chǎn)品,?！敝袊熊嚰瘓F(tuán)首席技術(shù)專家周殿買表示，高速內(nèi)置轉(zhuǎn)向架會形成系列化產(chǎn)品,，為“一帶一路”高鐵產(chǎn)品走出去奠定堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ),。

2024年7月17日，我國首個(gè)高速內(nèi)置轉(zhuǎn)向架正式發(fā)布,。中車長客供圖

面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,，黨的二十屆三中全會審議通過的《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的決定》提出,，加快推進(jìn)新型工業(yè)化,，培育壯大先進(jìn)制造業(yè)集群，推動(dòng)制造業(yè)高端化,、智能化,、綠色化發(fā)展。

再接再厲,、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),，繼續(xù)領(lǐng)跑、勇攀高峰,，持續(xù)擦亮中國高鐵“金名片”,。

未來，中車長客聚焦軌道交通裝備“智能化,、數(shù)字化,、綠色化”發(fā)展方向，將加快企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,，進(jìn)一步助推實(shí)現(xiàn)高端交通載運(yùn)裝備關(guān)鍵技術(shù)自主可控,，加速形成軌道交通裝備領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力,，為落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略、“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略提供科技支撐,，不斷滿足人民群眾對美好出行的需求,。