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銳評|主打“聽勸”,,叫?!耙跪T開封”未嘗不是個溫暖的結(jié)尾

2024-11-10 14:18:28 來源:長安觀察

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9日下午,鄭州,、開封兩地交警發(fā)文,,對鄭開大道鄭州段、開封段非機(jī)動車道臨時禁行,。幾家共享單車運營商也發(fā)布聯(lián)合公告,,標(biāo)明用車區(qū)域、提醒騎行安全,,明確表示超區(qū)騎行“連續(xù)提醒三分鐘后將強(qiáng)制鎖車,。”這也意味著,,火爆全網(wǎng)的“夜騎開封”,,被摁下暫停鍵。

“青春沒有售價,,夜騎開封拿下”,,騎行熱潮的起點,據(jù)報道始于2024年6月18日,。四名鄭州大學(xué)生為吃到清晨第一屜開封灌湯包,,夜騎共享單車出發(fā),歷時三個多小時抵達(dá)開封,。這一舉動走紅后引發(fā)效仿,,以至于“每周五晚上鄭州的共享單車都會‘神秘消失’”,。隨著規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,鄭州,、開封兩地及相關(guān)方皆密切關(guān)切,,一方面做好保障,加強(qiáng)交通指引,、設(shè)立共享單車接駁點、推出景區(qū)免票措施等,;另一方理性提醒,,“要passion更要平安”“我們致敬青春,但也感謝護(hù)航人”“騎行沒必要扎堆,,青春不只在深夜”等,。此番兩地政府與共享單車運營商共同叫停“夜騎”,,是針對形勢變化做出的及時判斷,,也是對學(xué)生們負(fù)責(zé)。

從大學(xué)生們找到“夜騎開封”的小眾賽道,,到兩座城市及相關(guān)方投入大量資源,,全社會共同見證了一場青春專屬的“說走就走”??陀^來說,,鄭州到開封的線路相對簡單,一路向東,、道路寬敞,,加之半夜機(jī)動車少,若參與人員不多,,問題確實不大,。大學(xué)生騎行隊伍綿延向前,“有人送水,、送小紅旗”“加油聲音不斷”,,這樣的場景也讓人感嘆“青春具象化了”。即便最終出現(xiàn)了嚴(yán)重的規(guī)模超載,,相關(guān)各方也是反復(fù)倡導(dǎo),、做好保障、明確規(guī)則,,沒有對大學(xué)生們過多苛責(zé),。個中原因,大概是“人人都曾年輕過”,,也都能讀懂那份簡單的快樂,。所有這一切,,見證著兩座城市對于大學(xué)生的關(guān)愛,也詮釋著整個社會對于青春的包容與珍視,。

必須看到,,一次次人員與車輛的平安抵達(dá),背后是公安,、醫(yī)療以及社會救援力量的全力護(hù)航,。那些深夜還在路邊執(zhí)勤的公安交警、緊急搭建隔離帶的工人,、守護(hù)在醫(yī)療車內(nèi)的醫(yī)務(wù)工作者,,以及全城“搜救共享單車回家”的調(diào)度員,確實付出了巨大辛勞,。理性審視,,保障力量不太可能日日傾力而動,而將如此巨大的社會資源反復(fù)投放在鄭開大道上也并不現(xiàn)實,。當(dāng)騎行規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了客觀承載量,,不只保障部門極大承壓、來往路人大受影響,,包括參與的大學(xué)生也表示:剛開始覺得好玩,,堵在路上才覺得“簡直是受罪”。顯然,,流量過載是各方皆“不能承受之重”,,也容易衍生意外,相關(guān)方面及時明確規(guī)則,、暫停夜騎是必要的,,也是對大學(xué)生們的真心保護(hù)。

凡事有“度”,,面對這樣那樣的打卡熱潮,,保持審慎、理性判斷,,才能盡早避免不必要的風(fēng)險,。古人說,詩酒趁年華,。對“不走尋常路”的青春肆意,,社會的包容體諒非常溫暖。相信青春人群,,也都看到了各方的保駕護(hù)航與用心托舉,。各方主打“聽勸”,能玩到飛起,也遵守規(guī)則,,雙向奔赴的理解與守護(hù),,是“夜騎開封”中最溫暖的風(fēng)景,也是我們這個社會的動人之處,。

來源:北京日報客戶端