今年以來，鄭州機場以“空中絲綢之路”建設(shè)為引領(lǐng),，不斷完善樞紐航線網(wǎng)絡(luò),，推動鄭州航空樞紐發(fā)展能級實現(xiàn)新躍升。

在鄭州航空國際機場北貨運站,，工作人員正在給新開航線“鄭州—保加利亞索菲亞-比利時列日”的貨機裝貨,。作為鄭州機場開通的首條直飛東歐地區(qū)國際貨運航線，不到兩周時間,，航線已累計進(jìn)出口貨物17368件,，共計419.208噸。

中大門國際物流集團(tuán)有限公司 屈風(fēng)池：我們現(xiàn)在正在裝載一些電子產(chǎn)品和跨境電商貨物,，共計有86噸貨物,，從（鄭州）新鄭國際機場經(jīng)保加利亞，大概明天就能到達(dá)（比利時）列日。我們現(xiàn)在每周為歐線提供約360噸的運力,，時效從原來72個小時,，縮短到現(xiàn)在的48個小時。   

河南航空貨運發(fā)展有限公司國際業(yè)務(wù)部副經(jīng)理 許宏宴：今年新開了19條貨運航線,，自“一帶一路”共建以來,，鄭州機場已經(jīng)有57條的貨運航線,。貨物品類從單一的普貨已經(jīng)發(fā)展到現(xiàn)在幾乎涵蓋了全品類近萬余種的商品,。

2013年，鄭州航空國際機場的貨運吞吐量為25萬噸,，現(xiàn)在已突破70萬噸,，貨運吞吐量穩(wěn)居全國第6位,、全球前40 強。強勁的貨運增長勢頭背后,，是口岸各部門聯(lián)動服務(wù)的提質(zhì)升級,。

鄭州機場海關(guān)物流監(jiān)控科三級主辦 安琪：我們指導(dǎo)企業(yè)做好航線、航空器備案等工作,，采取“7×24小時”通關(guān)保障機制,，保障貨物即到即查即放。

通達(dá)全球的航線網(wǎng)絡(luò)日益完善,，“空中絲綢之路”通道優(yōu)勢大幅提升,，商務(wù)往來頻繁，企業(yè)代表,、貿(mào)易商等人員的出行需求也大幅增加,，帶動鄭州機場國際客運航線同步增長。目前鄭州機場累計開通國際地區(qū)客運航線18條,，洲際客運航線更是從無到有,，2013年以來，新增開通了5條,。

旅客 雅婷：現(xiàn)在增開了鄭州到首爾的班次,，原來去韓國的話是一天一班，現(xiàn)在是兩班,，這樣的話更方便一點,。

河南鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)口岸管理局局長 郭利超：我們將用好兩個國家級智慧口岸試點優(yōu)勢，進(jìn)一步搶抓144小時過境免簽政策機遇,，積極復(fù)制鄭州—盧森堡“雙樞紐”模式,，力爭到2025年開通國際地區(qū)客運航線50條以上、實現(xiàn)與全球前20位貨運樞紐機場全部通航,，機場貨運吞吐量達(dá)到120萬噸以上,。