鄭建文正在操作生產(chǎn)設備。人民網(wǎng) 程明輝攝

“這里，每一顆螺絲,、每一個零件、每一次裝配，都承載著飛行員的信任與國家的期望,?！苯眨谛锣l(xiāng)航空工業(yè)（集團）有限公司某生產(chǎn)車間,，氣源產(chǎn)線組組長鄭建文一邊演示,，一邊耐心地向同事們講解著每一個裝配步驟的要點。

從業(yè)十年來,，憑借著精湛的技藝,，鄭建文攻克了一個又一個航空領域的難題，申請了多項國家專利,，先后獲得“航空工業(yè)青年崗位能手”“河南省勞動模范”“河南省青年崗位能手”“中央企業(yè)青年崗位能手”等諸多榮譽,。

然而，十年前,，24歲的鄭建文剛剛走出大學校園時,，對于即將從事的裝配鉗工工作并不滿意。

“看著別人在辦公室里畫圖紙,，而自己卻在生產(chǎn)現(xiàn)場裝備產(chǎn)品,，感覺這么多年的學都白上了，心里反差挺大的,?！笔渑c迷茫籠罩著他,，同事的那句“你這個大學生,，怎么也來這里擰螺釘了？”更是深深刺痛了他的自尊心,。

師傅牛廣光的一番開導如醍醐灌頂,，讓他重新審視自己的工作：“航空企業(yè)最需要的是動手能力強,、敢于擔當?shù)母咚刭|(zhì)技術人才，你要知道,，螺絲釘也不是好擰的,。” 從此,，鄭建文下定決心：“擰螺釘,，我也要成為擰得最好的那一個?！?/p>

“航空產(chǎn)品技術復雜,，容錯率極低，即使零件裝配順序出錯,，整個系統(tǒng)都可能受到嚴重影響,。”為了提升技能,，鄭建文的房間堆滿專業(yè)書籍,，日夜苦學，拉著老師求“訣竅”,，上網(wǎng)搜視頻跟著練,。功夫不負有心人，2016年,，他在新鄉(xiāng)市職業(yè)技能競賽裝配鉗工技能競賽中榮獲第一名,，成為眾人稱贊的“裝配王”。

鄭建文并未止步于此,。航空武器裝備快速發(fā)展,，新機型配套產(chǎn)品的很多技術標準、技術條件前所未有,，這對一線操作人員的技能水平提出了更高要求,。“作為產(chǎn)業(yè)工人,，會創(chuàng)新才是最硬核的實力,。”鄭建文說,。

2018年競聘班組長后,，鄭建文全身心投入到班組的改進中,。有人質(zhì)疑他“瞎折騰”,，但他堅信自己的方向，從班組布局入手,，運用精益思想,，優(yōu)化工裝,、輔料等環(huán)節(jié)，成功消除了因外部因素導致的停產(chǎn)等待時間,，使班組全年交付產(chǎn)值從不到1億元大幅提升至4.5億元,。

“好技術是練出來的，更是難題逼出來的,?！痹诠ぷ髦杏龅诫y啃的硬骨頭，鄭建文總是自告奮勇沖上去,。

2021年,，某環(huán)控系統(tǒng)產(chǎn)品由原來只具備單一功能的壓調(diào)活門轉(zhuǎn)變?yōu)槎喙δ芨呔日{(diào)節(jié)的氣源系統(tǒng)級產(chǎn)品，難度隨之提高幾個量級,，鄭建文通過不斷總結(jié)經(jīng)驗,、分析失敗原因、嘗試新工藝新辦法,，形成改善提案130余項,，完成技術革新4次，該產(chǎn)品攻關項目榮獲河南省國防科學技術進步一等獎,。

2022年,，面對公司型號研制的“卡脖子”難題——高精度電控伺服控制閥，鄭建文主動請纓,，在五個月的時間里,，車間燈火長明，經(jīng)過150余次拆裝,、400余條調(diào)試記錄,，他成功研制出工藝精湛、精度卓越,、性能穩(wěn)定的閥門,，這款閥門不僅成功通過了嚴格的環(huán)境試驗和技術考核，還填補了新航在此項技術上的空白,。

2023年,，由鄭建文主導的更高精度的有限轉(zhuǎn)角式伺服控制閥再次取得重大突破，成功完成了單件30萬次壽命試驗考核,，為新航在軍用戰(zhàn)機電控技術應用上的持續(xù)發(fā)展注入了強勁動力,。

“一線產(chǎn)業(yè)工人不能只顧埋頭苦干，也要‘仰望星空’,?！痹卩嵔ㄎ目磥恚焖侔l(fā)展的航空工業(yè)需要一大批具有高素質(zhì)的青年員工,。因此,，在自身成長的同時,，鄭建文還不忘傳承工匠精神。在他的帶領下,，一大批青年員工迅速從青澀走向成熟,，他帶的徒弟也在多個比賽中嶄露鋒芒。

2023年6月,，擔任氣源產(chǎn)線組組長后,，面對陌生領域，鄭建文帶領班組成員邊學邊干,，短短4個月梳理解決176條問題,，順利完成新航首條精益數(shù)字化生產(chǎn)線的試產(chǎn)驗收。

“說到工匠精神,，我覺得就是對技術死磕到底,，是一種責任，一種擔當,?！编嵔ㄎ挠脤嶋H行動詮釋著“航空報國、航空強國”的初心使命,，“站在老一輩人打下的堅實基礎上,，我們更應該將工匠精神傳承下去，讓每一個零件都成為精益求精的‘藝術品’,，讓國家的航空事業(yè)飛得更高,、更遠?！保ó吘┙?、程明輝）