隨著冬季的到來,,天氣越來越冷,,霜凍、冰雪,、大霧等惡劣天氣逐漸增多,給行車安全帶來諸多隱患,。交通安全無小事,,12月11日,記者就冬季行車安全相關(guān)安排,,向商丘市交警支隊一大隊民警袁統(tǒng)超進(jìn)行咨詢。袁統(tǒng)超在交通管理一線工作多年,,處理過眾多冬季交通事故案例,,對冬季行車的注意事項有著豐富的經(jīng)驗與專業(yè)的見解。此次咨詢,,希望能為廣大司機(jī)朋友在冬季特別是元旦期間的行車提供實(shí)用的安全指南,,讓大家在繁忙的交通環(huán)境里,多一分小心,,多一些保障,,順利出行,安全回家,。
出行前要準(zhǔn)備充分
袁統(tǒng)超說,,冬季霜多、霧多,、雪多,,而且氣溫低、環(huán)境雜,,對行車安全有較大影響,。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對冬季安全駕駛的認(rèn)識,加強(qiáng)冬季駕駛的知識和技能的學(xué)習(xí),,做到防凍,、防滑、防事故,,掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法,,切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。
要做好車輛的換季保養(yǎng)工作,,對車輛制動,、轉(zhuǎn)向及氣路管道、水路管道,、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng),,為車輛裝備必要的防凍裝置,按規(guī)定添加機(jī)油,、齒輪油,。
車輛在日常維護(hù)過程中,有可能在防凍液中加入過普通水,,這時必須更換防凍液,。防凍液不足的要補(bǔ)足,,否則發(fā)動機(jī)水溫會過高,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)機(jī)件的損壞,。更換防凍液要嚴(yán)格按產(chǎn)品使用方法操作,,盡可能地把水放干凈,盡可能地排完氣,,不要產(chǎn)生“氣阻”,。還要盡可能地加足新防凍液,待發(fā)動車輛運(yùn)轉(zhuǎn)一會兒后觀察情況,,適量補(bǔ)足,。要做到勤檢查、勤補(bǔ)充,。
汽車的蓄電池多為鉛酸電池,,在嚴(yán)寒的環(huán)境下往往會因受凍而降低功效,可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電,。
注意檢查輪胎,。冬季氣溫寒冷,橡膠在低溫環(huán)境里會變硬,、變脆,,因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低,,會使輪胎壁折曲度增大,,加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂;氣壓過高會使輪胎抓地力降低,。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡,,也可以考慮更換為冬季輪胎。
冰雪天氣,,應(yīng)在出行之前安好防滑鏈,,不要在遇到冰雪路面之后再安裝,因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩,,也不利于安全,。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶,。如在繁忙的路上,,需要設(shè)置必要的交通警示標(biāo)志。安裝防滑鏈后,,時速一般不要超過50公里,,并注意盡可能避免突然加速或減速。亦可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等工具,。
行車應(yīng)急避險措施
車輛發(fā)生故障或事故怎么辦,?
袁統(tǒng)超說,駕駛?cè)艘蚴鹿驶蜍囕v故障在高速公路上行走或修車時,,極易發(fā)生被撞事故,。因此,當(dāng)車輛在高速公路上發(fā)生事故或出現(xiàn)故障時,,應(yīng)立即開啟危險報警閃光燈,,設(shè)法把車輛停在路肩、緊急停車帶等安全地段,,并設(shè)置停車警示標(biāo)志、打求救電話,、報警,;駕乘人員不要留在車內(nèi)或在車輛附近逗留,應(yīng)迅速退到護(hù)欄以外等安全地帶等待救援,,尤其是在霧天發(fā)生交通事故時,,應(yīng)立即停車,駕乘人員應(yīng)盡快從右側(cè)車門離開車輛,,避免發(fā)生二次事故,。
車輛爆胎怎么辦?
車輛在高速公路上行駛時突然爆胎,,尤其是前輪胎突爆,,極有可能引發(fā)車輛失控而傾翻。輪胎突爆時,,車身迅速歪斜,,方向盤向爆胎側(cè)急轉(zhuǎn)。此時駕駛員要保持鎮(zhèn)靜,,切不可緊急制動,,應(yīng)全力控制住方向盤,松抬加速踏板,,盡量保持車身正直向前,,并迅速搶掛低速擋,利用發(fā)動機(jī)制動使車輛減速,。在發(fā)動機(jī)制動作用尚未控制住車速前,,不要冒險制動停車,以免車輛橫甩發(fā)生更大危險,。當(dāng)前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時,,駕駛?cè)瞬灰^度矯正,應(yīng)在控制住方向的情況下,輕踏制動踏板,,使車輛緩慢減速,。
轉(zhuǎn)向失控怎么辦?
轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)突然失去控制,,致使駕駛?cè)藷o法掌握行駛方向,,后果極其危險。遇轉(zhuǎn)向失控時,,要沉著冷靜,,判明險情程度,盡快減速,。在采取制動措施的同時,,注意及時將危險警示信息傳遞出去,提醒道路上的其他車輛以及行人注意避讓,。車速較高時,,不可緊急制動降速,否則車輛容易發(fā)生側(cè)滑,,甚至傾翻,。
車輪陷入泥坑怎么辦?
一旦發(fā)現(xiàn)車輪陷入泥坑,,可以將油門緩緩踩下,,如汽車能前行或后退,則保持加速踏板位置不變,,以低速開出泥濘路段,。如果車輪陷入泥坑后汽車無法前后移動,應(yīng)下車仔細(xì)觀察陷車狀態(tài),,采取相應(yīng)措施,。如果車身沒有擦地,一般情況下,,通過自救,,可以將車駛出泥坑。如果手邊有工具的話,,可以將車輪前后的泥土鏟去,,將泥坑修成緩斜坡狀。如果坑里有水,,應(yīng)設(shè)法將水除去,。這樣,汽車就很容易開出來了,。如果手邊沒有工具,,試著往泥坑里填石塊,、磚頭、樹枝等,,可以增加車輪與地面的附著力,,使汽車開出泥坑。如果是后驅(qū)車,,可以盡量使汽車重心后移,,增大后輪與地面的附著力,將汽車開出泥坑,。
安全乘車注意事項
袁統(tǒng)超說,,安全帶是發(fā)生事故時減輕受傷程度的安全防護(hù)裝置,被譽(yù)為“生命帶”,。事故發(fā)生時,,若未系安全帶,人體將會與車輛頂棚,、前窗玻璃,、方向盤、儀表盤等部位發(fā)生猛烈撞擊,,從而對人體造成嚴(yán)重甚至致命的傷害。研究表明,,使用安全帶可使受到傷害的概率降低50%,,在事故中存活的機(jī)會是不系安全帶的2倍,有效地減少人員傷亡,。因此,,駕乘機(jī)動車時要系好安全帶。
人們出行需求大大增加,,交通運(yùn)輸中運(yùn)力與運(yùn)量的矛盾突出,,很多人因急于回家或到達(dá)目的地,明知車輛超員卻仍然選擇乘坐超員車,。車輛在超員狀態(tài)下,,總重量增大,慣性加大,,制動距離加長,,危險性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員,,則極易因輪胎負(fù)荷過重而導(dǎo)致爆胎或突然偏駛,、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控等,。此外,,春運(yùn)期間公安交通管理部門也將加大對超員車輛的查處力度,,發(fā)現(xiàn)超員車輛,將采取“卸客轉(zhuǎn)運(yùn)”等措施,,超員部分的乘客需要下車等待轉(zhuǎn)運(yùn),,從而耽誤更多的時間。因此,,請不要乘坐超員車輛,。
目前,農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)班線相對較少,,農(nóng)民群眾出行不便,。特別是節(jié)假日期間,走村訪友往來較多,,為節(jié)省時間,,農(nóng)民朋友往往選擇搭乘低速貨車、三輪汽車(即原農(nóng)用車)以及拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛,。但是這些車輛從設(shè)計制造初衷上講,,是為了滿足農(nóng)村地區(qū)的載貨需求,并不適合載人,。這類車在車速較快的情況下轉(zhuǎn)向,、掉頭易發(fā)生側(cè)翻等事故,而且車體結(jié)構(gòu)安全防護(hù)性差,,發(fā)生事故后很可能造成乘車者嚴(yán)重受傷,。加之這些車輛常年行駛在路況較差的鄉(xiāng)村道路上,機(jī)件磨損較大,,缺乏相應(yīng)的維護(hù)與保養(yǎng),,極易發(fā)生難以控制的故障,引發(fā)交通事故,。在此提醒廣大農(nóng)民朋友,,為了自己的安全著想,不要乘坐低速貨車,、三輪汽車,、拖拉機(jī)等載貨車輛。
冬季行車對車輛零件的損耗較多,,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對車輛的安全裝置進(jìn)行檢查,,如轉(zhuǎn)向、制動,、燈光,、喇叭、雨刮器等關(guān)鍵部位,,從而消除安全隱患,。要著重對這幾個方面進(jìn)行檢查:
● 燃料,、發(fā)動機(jī)潤滑油、制動液等液體情況
● 車燈和信號裝置
● 輪胎氣壓是否正常,,胎冠有沒有破損
● 發(fā)動機(jī)軟管有無破裂或滲漏
● 風(fēng)扇皮帶有無損傷,,松緊程度是否合適
● 有否安裝防滑鏈(也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等工具)
● 駕車出行前,,通過電視,、廣播等方式掌握路況信息