70年前的12月25日,，川藏,、青藏公路建成通車,。在世界屋脊之上,，川藏,、青藏公路不僅是連接雪域高原與祖國各地的交通要道,，更是一座不朽的精神豐碑,。

2014年,，習近平總書記就川藏,、青藏公路建成通車60周年作出重要批示時指出,，當年，10多萬軍民在極其艱苦的條件下團結奮斗,，創(chuàng)造了世界公路史上的奇跡,，結束了西藏沒有公路的歷史。

1950年,，黨中央指示進藏部隊“一面進軍,、一面修路”，決定修筑康藏（川藏）,、青藏公路,。漫漫4年，10多萬人的筑路大軍挖填土石3000多萬立方,，造橋400余座,，跨越數(shù)條險灘激流和數(shù)不清的沼澤冰川，完成了絕境修路的奇跡,。

道班工人擔負著繁重的養(yǎng)路護路,、交通疏導工作。有“天下第一道班”之稱的國道109道班與青藏公路相守,，常年在惡劣的環(huán)境里工作,。1990年，道班工人自發(fā)設立臨時救助站,。如今,，在雄鷹都難以飛過的唐古拉山，唯一駐守的道班成了生命驛站，繼續(xù)傳唱著軍民一家,、民族團結的故事,。

幾十年來，藏漢人民發(fā)揚“兩路”精神,，為打通進出西藏的道路不懈奮斗,。綿延的“兩路”將雪域高原與祖國大家庭緊密連在一起。從推動經濟社會發(fā)展,，到促進民生改善,，再到加強民族交流交融，進入新時代,，“兩路”精神正在煥發(fā)出新的生機,！

策劃：孫志平、樊華

統(tǒng)籌：韓珅,、王志斌

編導：李俞輝,、張文嶸、夏晴

配音：王帥龍

海報：郭雨晗

部分素材來源：德格縣融媒體中心

綜合新華社記者報道

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