現(xiàn)代史上的商丘機(jī)場(chǎng)
□ 張艷梅
得中原者得天下,。商丘位于中原腹地,,自古以來(lái)就是兵家必爭(zhēng)之地,有著重要的戰(zhàn)略地位,。所以,,現(xiàn)代史上商丘機(jī)場(chǎng)的建立和使用都是以軍事為目的,成為敵我雙方爭(zhēng)奪的焦點(diǎn),。早在1927年,,商丘就開(kāi)始興建機(jī)場(chǎng),直到1948年商丘機(jī)場(chǎng)完成歷史使命,。在這21年間,,中國(guó)現(xiàn)代史上發(fā)生的幾次戰(zhàn)爭(zhēng)都和商丘機(jī)場(chǎng)有著密切的聯(lián)系。同時(shí),,商丘機(jī)場(chǎng)經(jīng)過(guò)幾個(gè)不同時(shí)期的擴(kuò)建,,面積不斷擴(kuò)大,是各個(gè)歷史時(shí)期的重要空軍基地,。
一,、商丘機(jī)場(chǎng)的建立及其變遷
在北洋政府執(zhí)政時(shí)期,奉系在張作霖統(tǒng)治下,,推動(dòng)了軍事近代化的進(jìn)程,。為提高立體作戰(zhàn)能力,奉系建立了一支獨(dú)立的空軍,。到1925年,,奉軍不僅擁有了100多架各式戰(zhàn)機(jī),而且建成了包括工廠,、地勤,、技工、教員等一整套完善的空軍體系,。
1927年10月,,奉軍占領(lǐng)商丘,在商丘選建其空軍基地,。商丘機(jī)場(chǎng)興建初期,,位于原朱集南面喬莊西北角,占地面積約300畝,。奉軍興建商丘機(jī)場(chǎng)后,,由于局勢(shì)變化,,并未經(jīng)常使用。
1930年4月,,圍繞軍隊(duì)整編問(wèn)題,,馮玉祥、閻錫山,、李宗仁等地方勢(shì)力派不滿中央的改編政策,,與蔣介石產(chǎn)生不可調(diào)和的矛盾,中原大戰(zhàn)爆發(fā),。商丘地處隴海戰(zhàn)區(qū)主戰(zhàn)場(chǎng),,同年5月,中央軍總司令蔣介石率主力與馮玉祥軍在河南東部鏖戰(zhàn),。中原大戰(zhàn)以蔣介石的勝利告終,,商丘機(jī)場(chǎng)被蔣介石為代表的中央軍控制。
“九一八”事變后,,東北淪陷,。為提高對(duì)日作戰(zhàn)能力,1932年,,國(guó)民黨政府對(duì)商丘機(jī)場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)建,,扒了西大莊一部分民房和大堌堆村的廟臺(tái)。擴(kuò)大后的機(jī)場(chǎng)總面積達(dá)1000余畝,,建立航空站,,設(shè)站長(zhǎng)1人、書(shū)記1人,、繕寫(xiě)1人,、勤雜若干人,,所有人員均著軍服,。
1937年“七七事變”后,商丘機(jī)場(chǎng)是國(guó)民黨軍隊(duì)前沿空軍接轉(zhuǎn)基地,,尤其在徐州機(jī)場(chǎng)失去作用后更顯得突出,。當(dāng)時(shí)國(guó)民黨軍隊(duì)飛機(jī)第一天從武漢起飛,到商丘機(jī)場(chǎng)降落加油,,第二天到前線執(zhí)行任務(wù),,然后返回商丘機(jī)場(chǎng)。特別是在臺(tái)兒莊戰(zhàn)役期間,,每天都有飛機(jī)在商丘機(jī)場(chǎng)起落,。由于商丘機(jī)場(chǎng)是徐州會(huì)戰(zhàn)中重要的空軍后勤基地,因此商丘機(jī)場(chǎng)成為了日軍的眼中釘,。此后,,日軍把商丘機(jī)場(chǎng)作為重要戰(zhàn)略目標(biāo),,不斷派飛機(jī)前來(lái)轟炸,監(jiān)視飛機(jī)的起降,。
1938年5月,,日本侵略者侵占商丘,商丘機(jī)場(chǎng)成為其侵華的空軍基地,,經(jīng)常有一個(gè)中隊(duì)的20多架飛機(jī)在此起降,。除了每周一、三,、五用小型飛機(jī)分別往濟(jì)南,、天津、北京,、石家莊等地運(yùn)送郵件外,,其余都是用于軍事。1940年3月,,日本華北方面軍第16師團(tuán)對(duì)商丘機(jī)場(chǎng)再次進(jìn)行擴(kuò)建,,強(qiáng)行把馬路口村全部夷為平地,宋木吳村部分房子被扒掉,。擴(kuò)大后的機(jī)場(chǎng)東起趙莊(現(xiàn)在的中州路和文化路交叉),,南到尤莊西南角(現(xiàn)在的文化路),西邊緊挨著宋木吳村(現(xiàn)在的神火大道和文化路交叉),,北到朱集南寨墻(現(xiàn)在商丘市一中南墻邊),,總面積1400多畝,日軍隨即建立了航空站,,這是商丘機(jī)場(chǎng)歷史上規(guī)模最大的區(qū)域,。
日軍戰(zhàn)局失利后,飛機(jī)不敢輕易在商丘機(jī)場(chǎng)起降,。為避免被中方飛機(jī)轟炸,,日軍在機(jī)場(chǎng)挖了一些飛機(jī)掩體(俗稱(chēng)大機(jī)巢),約兩米深的方坑,,將飛機(jī)隱藏在里面,,上面架些偽裝,同時(shí)在另一方向用黑色布架設(shè)一些假飛機(jī),,造成真假不分,,以迷惑對(duì)方。
1945年8月,,日本投降后,,原被日軍強(qiáng)占的400多畝地因?yàn)闆](méi)有付地款,農(nóng)民群眾自發(fā)收回種田。國(guó)民黨政府接管時(shí)對(duì)群眾未予追究,,仍按日軍占領(lǐng)前的1000畝場(chǎng)地管轄,,同時(shí)建立商丘航空站。航空站設(shè)在機(jī)場(chǎng)北側(cè),,下設(shè)電臺(tái),、氣象臺(tái)兩個(gè)直屬機(jī)構(gòu),站內(nèi)有司書(shū),、文書(shū),、譯電員、機(jī)械士,、信號(hào)士,、場(chǎng)兵等50余人。國(guó)民黨空軍不在商丘機(jī)場(chǎng)駐扎,,但其飛機(jī)當(dāng)日來(lái),、當(dāng)日走,經(jīng)常不斷,。
1948年6月,、7月間,睢杞戰(zhàn)役時(shí),,國(guó)民黨軍隊(duì)用飛機(jī)運(yùn)來(lái)大量彈藥,、槍炮、食品等軍用物資,,供其前線使用,。1948年11月6日,商丘解放,,中共豫皖蘇一地委成立商丘市軍事管制委員會(huì)接管商丘,。從此,商丘機(jī)場(chǎng)舊址不再作為空軍基地,。
二,、中原大戰(zhàn)中的商丘機(jī)場(chǎng)
中原大戰(zhàn)時(shí),蔣介石占領(lǐng)商丘,,商丘機(jī)場(chǎng)為蔣軍所用,,經(jīng)常停放飛機(jī),。同時(shí)蔣介石的司令部設(shè)在一列火車(chē)上,,經(jīng)常停靠在歸德火車(chē)站,。當(dāng)時(shí)蔣介石的中央軍雖然人數(shù)沒(méi)有地方軍閥多,,但是武器精良,后勤物資充足,,而且有飛機(jī)協(xié)助作戰(zhàn),,對(duì)馮玉祥西北軍威脅非常大,。馮玉祥命令機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的鄭大章騎兵第一軍突襲中央軍機(jī)場(chǎng),炸毀這些飛機(jī),。1930年5月31日夜,,鄭大章部從當(dāng)時(shí)的安徽亳縣和河南永城一帶疾馳商丘,奇襲機(jī)場(chǎng),,同時(shí)派出一個(gè)騎兵團(tuán)包圍了位于歸德火車(chē)站的蔣介石的司令部專(zhuān)列,。當(dāng)時(shí)蔣介石的司令部專(zhuān)列因?yàn)樽鲬?zhàn)指揮需要,早已經(jīng)卸下了牽引火車(chē)頭,,無(wú)法轉(zhuǎn)移,。而蔣介石身邊除了幾十位參謀人員,實(shí)際能夠作戰(zhàn)的兵力只有不到500人的一個(gè)警衛(wèi)營(yíng),。司令部被包圍后,,韓圭璋部及時(shí)救援,趕跑了鄭大章的騎兵部隊(duì),,救出了蔣介石及司令部工作人員,。此次戰(zhàn)斗,中央軍機(jī)場(chǎng)守衛(wèi)部隊(duì)12架飛機(jī)被炸毀,,50多名地勤人員被俘,。
三、抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的商丘空戰(zhàn)
1938年,,日軍攻陷軍事重鎮(zhèn)徐州,,接著大舉進(jìn)犯豫東,企圖西奪鄭州,,南攻武漢,,占領(lǐng)中原。商丘處于鄭州,、武漢和徐州的三角地帶中間,,戰(zhàn)略位置極其重要。日本侵略者侵占商丘之前,,先進(jìn)行了多次空襲,。
日本國(guó)立公文書(shū)館日本亞洲歷史資料中心相關(guān)公開(kāi)資料記錄了1938年3月25日、1938年4月9日至10日日本侵略者對(duì)商丘進(jìn)行的兩次空襲,。
1938年3月25日,,日軍發(fā)動(dòng)第一次空襲。交戰(zhàn)雙方中,,日方負(fù)責(zé)空襲的是日本航空兵第二大隊(duì)寺西大隊(duì)的18架戰(zhàn)機(jī),、鈴木大隊(duì)的6架戰(zhàn)機(jī)和6架偵察機(jī),中方為商丘機(jī)場(chǎng)留守待命的是26架戰(zhàn)機(jī)、參加徐州會(huì)戰(zhàn)正在返程的14架戰(zhàn)機(jī),。
根據(jù)日方記載,,1938年3月25日清晨,日方戰(zhàn)機(jī)從安陽(yáng)彰德機(jī)場(chǎng)等地起飛,,8點(diǎn)整飛入商丘機(jī)場(chǎng)上空,,對(duì)一架正在降落的大型雙發(fā)運(yùn)輸機(jī)展開(kāi)襲擊并將其擊毀。此時(shí)機(jī)場(chǎng)共有26架中國(guó)戰(zhàn)機(jī),,部分戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)升空,,雙方于8點(diǎn)5分至8點(diǎn)20分左右展開(kāi)激烈空戰(zhàn),中方戰(zhàn)機(jī)損失慘重,,日方戰(zhàn)機(jī)繼續(xù)轟炸機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪等設(shè)施,。8點(diǎn)35分,日方軍機(jī)在馬牧集上空遇到6架返程的中方戰(zhàn)機(jī),,繼續(xù)作戰(zhàn),。9點(diǎn)15分至9點(diǎn)45分,5架日方戰(zhàn)機(jī)在永城北和8架返程的中國(guó)戰(zhàn)機(jī)交戰(zhàn),。隨后日本戰(zhàn)機(jī)陸續(xù)返回其他機(jī)場(chǎng),。
此次空襲,中方共損失戰(zhàn)機(jī)18架,;日方戰(zhàn)機(jī)墜毀2架,,陣亡一人、重傷一人,。
在1938年4月9日至10日的日軍第二次空襲商丘的戰(zhàn)斗中,,雙方交戰(zhàn)激烈,皆損失慘重,。中方損失24架戰(zhàn)機(jī),;日方損失5架戰(zhàn)機(jī),陣亡一人,、重傷一人,。
四、新中國(guó)成立后的商丘機(jī)場(chǎng)
新中國(guó)成立后,,商丘機(jī)場(chǎng)舊址逐漸成為商丘城區(qū)中心,。1952年,為了完成中共商丘地委,、專(zhuān)署機(jī)關(guān)的遷址,,開(kāi)始占用機(jī)場(chǎng)西北隅舊址,修建機(jī)關(guān)辦公用房,。1952年12月,,中共商丘地委,、專(zhuān)署機(jī)關(guān)駐地由商丘縣城遷駐商丘市,。1955年,,在毗鄰中共商丘地委、專(zhuān)署機(jī)關(guān)南側(cè)的商丘機(jī)場(chǎng)舊址區(qū)域內(nèi),,建成了步兵營(yíng)房屋,。
1993年12月3日,中共商丘地委召開(kāi)商丘城市建設(shè)論證會(huì),,原則通過(guò)了以“一城兩區(qū)二線”為基本框架的商丘城市建設(shè)規(guī)劃及二環(huán)路建設(shè)藍(lán)圖,。1994年3月14日,中共商丘地委,、行署召開(kāi)商丘市,、縣二環(huán)路工程動(dòng)員大會(huì),揭開(kāi)了二環(huán)路建設(shè)的序幕,。從此,,商丘拉大城市框架,城區(qū)面積擴(kuò)大,,而商丘機(jī)場(chǎng)舊址正處于城市中心,,隨著市政建設(shè)的發(fā)展和商丘市中心城區(qū)的建設(shè),歷史上的商丘機(jī)場(chǎng)已不復(fù)存在,,僅作為一段歷史留存在檔案中了,。
1968年,國(guó)務(wù)院,、中央軍委批復(fù)在商丘縣觀堂鄉(xiāng)(現(xiàn)梁園區(qū)觀堂鎮(zhèn))建設(shè)軍用機(jī)場(chǎng),,稱(chēng)空軍商丘機(jī)場(chǎng)。2006年,,濟(jì)南軍區(qū)空軍同意商丘投資擴(kuò)建空軍商丘機(jī)場(chǎng),,實(shí)行軍民合用,該機(jī)場(chǎng)也被列入中國(guó)民航局“十一五”規(guī)劃,。2010年初,,商丘觀堂機(jī)場(chǎng)被國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)列入《促進(jìn)中部地區(qū)崛起規(guī)劃》項(xiàng)目。2011年6月,,國(guó)務(wù)院,、中央軍委正式批復(fù)立項(xiàng)商丘軍民合用機(jī)場(chǎng),在空軍商丘機(jī)場(chǎng)的原址上新建軍民合用機(jī)場(chǎng),。2024年7月29日,,商丘機(jī)場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告獲國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)。2024年12月20日,,商丘機(jī)場(chǎng)附屬工程舉行了開(kāi)工儀式,。(作者單位:中共商丘市委黨史和地方史志研究室)