臨近春節(jié)假期，出游需求旺盛,。

近日,，閑魚等二手交易平臺出現(xiàn)大量售賣“超低價機票”的代理商,，有的聲稱“無機建和燃油費”，最高折扣票價只有航司官網(wǎng)價格的2折,，遠(yuǎn)比第三方訂票平臺（以下簡稱“OTA平臺”）報價低,。

這些機票可靠嗎？

調(diào)查顯示,，購買這類低價機票后可能出現(xiàn)無法乘機,、無法退款等情況，不僅可能影響行程,、損失錢財,，甚至可能被卷進網(wǎng)絡(luò)灰黑產(chǎn)。

二手交易平臺上出現(xiàn)了大量售賣“超低價機票”的代理,。

“超低價機票”哪兒來的,？

據(jù)了解，機票代理商包括OTA平臺以及各級機票代理,，代理們可以從航空公司拿到一部分機票進行分銷,。一般來說，正規(guī)機票代理售賣的機票價格和OTA平臺類似,，價差不會太大,。而遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場價的機票，可能是那些不具有機票銷售代理資質(zhì)的票代（又稱“黑票代”）在銷售,。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，黑票代一般會采用兩種方式來獲取低價機票：一是盜刷信用卡,，二是用里程兌換機票。

盜刷信用卡屬于違法犯罪,。

不法分子非法獲取他人信用卡信息,，并用該信用卡購買機票后，把機票以明顯低于市場價的價格轉(zhuǎn)賣給消費者,。如果這筆盜刷沒有被發(fā)現(xiàn),，就成了消費者手中的“超低價機票”，損失由信用卡持卡人承擔(dān),。如果這筆盜刷被持卡人發(fā)現(xiàn)了,，那么持卡人會向銀行或航司申請退票退款，返還被盜金額,。退票后,，“黑票代”往往不會通知消費者，因此消費者會遇到出票后的幾天內(nèi)可以在航司官網(wǎng)等平臺上查到票務(wù)信息,，之后卻查不到了,，直到登機當(dāng)天才得知機票已退，導(dǎo)致無法登機,。所以,，“黑票代”會在出票后不停催促消費者確認(rèn)收貨——只要確認(rèn)收貨，平臺就會將款項打給“黑票代”,，后續(xù)若消費者想申請退款,，非常困難。

而里程兌換機票制度是航司為增強客戶黏性的營銷手段,，只要注冊成為相關(guān)航司會員,，每次購買該航司機票出行時都可累積一筆里程，里程數(shù)達(dá)到兌換標(biāo)準(zhǔn)能享受機票兌換等權(quán)益,，一個會員還可添加多個受讓人,，受讓人同樣可以享受會員的里程兌換機票。

部分網(wǎng)售低價機票正是黑票代用里程兌換的,。曾經(jīng)做過機票代理的王偉（化名）告訴記者,，“黑票代”攢里程的方法有三種：一是向第三方或個人收購里程，二是竊取他人里程,，三是刷信用卡兌換里程,。

比如，2020年9月,，曾曝出多位明星航空里程被盜刷一事,。當(dāng)時，廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授綦琦分析，航空里程被盜用可能是航空公司內(nèi)部人員與外部人員的里應(yīng)外合,，也可能是不法分子偷用明星相關(guān)信息,，比如克隆手機號、身份證等,。航司會員信息泄露使得黑票代有機可乘,，盜用個人里程兌換機票，并從中牟利,。

再比如,，正常刷信用卡消費可以累計積分，并用積分兌換航空里程,。王偉稱,，“黑票代”為了刷出足夠多的積分，可能自行購買POS機刷卡,，指定收款賬戶為自己注冊的商戶，這樣能在僅繳納手續(xù)費后實現(xiàn)刷信用卡套現(xiàn)并累計積分,。

然而,，以上做法都屬于網(wǎng)絡(luò)黑灰產(chǎn)，均涉嫌違法,。消費者若選擇這類途徑獲得機票,，也會面臨巨大風(fēng)險。

如何避免遇到“黑票代”,？

首先,，要在正規(guī)渠道買票，如航司官網(wǎng),、OTA平臺等,，避免在來源不明的票務(wù)渠道買票。消費者下單前可要求票代出示其銷售代理業(yè)務(wù)資質(zhì),。

其次,，多渠道對比票價是否合理。機票采用動態(tài)定價的方式,，受運營成本,、供求、市場競爭等多方面因素影響,，市場化程度較高,，波動較大。但在同一時間購買同一航班的機票,，不同渠道的價差不會太大,，過低的票價提示背后可能存在風(fēng)險。

最后，若在二手交易平臺購票,，應(yīng)推遲確認(rèn)收貨時間,。一般正規(guī)機票購買后幾分鐘即可出票，而低價票則可能出現(xiàn)出票慢,、機票被取消等情況,。若出票后立即確認(rèn)收貨，平臺就會將款項打給商家,，一旦之后機票被取消,，消費者想申請退款會非常困難。比較穩(wěn)妥的方式是等飛機落地后再確認(rèn)收貨,，在這期間平臺會保留錢款,，一旦發(fā)生糾紛，消費者想退回錢款會相對容易,。