睢陽區(qū)的郭先生7月23日求助稱：“南京路與淮河路之間的九州路,，道路中間是混凝土路面,，兩側(cè)是瀝青路面,。因混凝土路面與瀝青路面之間存在落差,，給騎車人的安全造成影響,?！?/p>

　　記者報告：家住睢陽區(qū)的郭先生,，因為看到道路不同路面之間存在落差的問題而向《魯超幫辦》求助,。他說,，南京路與淮河路之間的九州路，道路中間是混凝土路面,，兩側(cè)是瀝青路面,。因混凝土路面與瀝青路面之間存在落差，給騎車人的安全造成影響,。

　　“這段九州路,，瀝青路面與混凝土路面之間存在落差，嚴(yán)重的地方給騎車人的安全造成影響,?！惫壬f，因不同材質(zhì)路面的接合處存在落差，騎車人如果在落差處騎行時,，容易因落差而出現(xiàn)安全問題,，“在道路落差處拐彎的話，車輪就會被絆住,，車速快的時候甚至有摔倒的危險”,。

　　郭先生說，希望相關(guān)部門能夠解決瀝青路面與混凝土路面之間存在落差的問題,，“開車經(jīng)過的時候,，基本不會有影響。但是騎車經(jīng)過的話,，則有一定的安全隱患”,。

　　接到郭先生的求助后，記者來到南京路與淮河路之間的九州路看到,，該段道路西側(cè)為瀝青路面,，而東側(cè)則是混凝土路面。在瀝青路面與混凝土路面的接合處,，因瀝青路面略低于混凝土路面,，確實有2厘米～4厘米的落差存在。

　　此后,，記者從睢陽區(qū)市政建設(shè)局了解到,，該段九州路西側(cè)的瀝青路面，是幾個月前“市級”的市政項目施工完成后,，在恢復(fù)路面時所鋪設(shè)的新路面,。“瀝青路面下,，開挖并鋪設(shè)了新的管道,，因為是‘市級’的市政工程，我們對施工方?jīng)]有進(jìn)行管理,?！鳖￡枀^(qū)市政建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，因該段道路原有的混凝土路面已經(jīng)鋪設(shè)多年,，所以該施工方在鋪設(shè)西側(cè)新的瀝青路面時,，要做到“無縫銜接”具有一定的難度。

　　“我會通知這段九州路西側(cè)開挖的施工單位,，對全路段進(jìn)行全面排查,。”商丘市城市管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人就此表示,，將通知施工單位對新舊路面存在落差的問題進(jìn)行排查,，并根據(jù)排查情況進(jìn)行解決。