近年來(lái),，靈活方便,、使用成本低廉的電動(dòng)自行車,，在我市大街小巷隨處可見(jiàn),。電動(dòng)自行車憑借其方便,、省力,、快捷的優(yōu)勢(shì)受到廣大市民的青睞,，也是很多人在市區(qū)內(nèi)出行的首選代步工具,。

　　6月25日,，記者在走訪中發(fā)現(xiàn),，我市銷售的電動(dòng)自行車品種、品牌琳瑯滿目,，品質(zhì)也參差不齊,。很多市民在選購(gòu)電動(dòng)自行車時(shí)，往往只注重外觀,、價(jià)格和續(xù)航能力,，而忽視了諸多安全方面的要求。

　　消費(fèi)者選購(gòu)電動(dòng)自行車很盲目

　　“上下班和接送孩子的時(shí)候,，開(kāi)汽車的話容易遇到擁堵,。為了出行方便，不久前我特意買了一輛電動(dòng)自行車,?！奔易☆￡?yáng)區(qū)的劉先生說(shuō)。

　　劉先生表示,，他對(duì)于電動(dòng)自行車安全方面的規(guī)定并不清楚,，所以在選購(gòu)時(shí)，主要看外觀和價(jià)格,?！耙?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)代步，每天也騎不了多遠(yuǎn),，基本不用考慮續(xù)航問(wèn)題,。”但令劉先生疑惑的是,，不同品牌的電動(dòng)自行車,，其價(jià)格懸殊，有的電動(dòng)車僅需一兩千元,，有的則賣到八九千元,。

　　劉先生告訴記者，他發(fā)現(xiàn)有的電動(dòng)自行車時(shí)速甚至超過(guò)了摩托車,，這也讓他產(chǎn)生了不小的疑惑,，這樣的電動(dòng)自行車是不是已經(jīng)屬于“電摩”了,？

　　記者了解到，按照國(guó)家最新實(shí)施的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-2018）規(guī)定,，電動(dòng)自行車須具有腳踏騎行能力,；使用電驅(qū)動(dòng)功能行駛時(shí)，最高車速不超過(guò)最高設(shè)計(jì)車速,，且不超過(guò)25km/h,；裝配完整的整車質(zhì)量小于或等于55kg；電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率小于或等于400W,；蓄電池標(biāo)稱電壓小于或等于48V,；當(dāng)行駛車速達(dá)到15km/h時(shí)持續(xù)發(fā)出提示音。

　　監(jiān)管部門對(duì)安全問(wèn)題嚴(yán)格把關(guān)

　　記者從市市場(chǎng)監(jiān)督管理局獲悉,，近日,，省市場(chǎng)監(jiān)督管理局公布了對(duì)全省電動(dòng)自行車等產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查情況的通報(bào)。通報(bào)提到,，本次抽查了100家企業(yè)生產(chǎn)銷售的115批次產(chǎn)品,，涉及電動(dòng)自行車、電動(dòng)自行車電池共2種產(chǎn)品,。發(fā)現(xiàn)14批次產(chǎn)品不合格,，其中2批次異議處理中，抽查不合格率為12.2%,。

　　本次抽查重點(diǎn)對(duì)標(biāo)識(shí)和警示語(yǔ),、車速限值、制動(dòng)性能（干態(tài)）,、整車質(zhì)量,、腳踏騎行能力、尺寸限值,、結(jié)構(gòu),、車速提示音、充電狀態(tài)主回路保護(hù),、互認(rèn)協(xié)同充電,、布線、淋水涉水性能,、電氣裝置,、控制系統(tǒng)、電機(jī)額定連續(xù)輸出功率,、充電器與電池,、對(duì)觸及帶電部分的防護(hù)、連接、反射器,、照明和鳴號(hào)裝置,、防火性能等項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。其中主要不合格項(xiàng)目涉及充電器與電池（蓄電池防篡改）,、標(biāo)識(shí)和警示語(yǔ),、互認(rèn)協(xié)同充電、車速提示音,、淋水涉水性能,、防火性能、電氣裝置（短路保護(hù)）,、腳踏騎行能力等,。

　　此外,，為進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)自行車及相關(guān)產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)管,，規(guī)范檢驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)秩序，6月14日,，市市場(chǎng)監(jiān)督管理局檢驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)管科組織人員深入電動(dòng)自行車及相關(guān)產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室,，主要對(duì)機(jī)構(gòu)基本條件和技術(shù)能力持續(xù)保持情況進(jìn)行核查。

　　檢查組現(xiàn)場(chǎng)檢查了相關(guān)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)自行車燈光,、防火阻燃性能,、外觀尺寸、電器性能,、車架強(qiáng)度等檢測(cè)項(xiàng)目測(cè)試設(shè)備,，聽(tīng)取了機(jī)構(gòu)發(fā)展歷程、檢驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)等方面的介紹,，重點(diǎn)詢問(wèn)了電動(dòng)自行車車速限值,、整車質(zhì)量、尺寸限值,、蓄電池及充電器等重點(diǎn)質(zhì)量安全項(xiàng)目的校準(zhǔn)情況,。

　　可見(jiàn)，在電動(dòng)自行車安全方面,，主管部門十分重視,，但普通消費(fèi)者則往往忽視其重要性。

　　正確選購(gòu)電動(dòng)自行車 應(yīng)注意這些方面

　　就如何正確選購(gòu)電動(dòng)自行車,，市消費(fèi)者協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人給出了建議,。

　　購(gòu)買電動(dòng)自行車產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)注意查看商家的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,，選擇證照齊全的正規(guī)商家,，并索要留存相關(guān)發(fā)票；如在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)購(gòu)買電動(dòng)自行車或配件時(shí)，到貨后也建議留存發(fā)票,，并驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量等情況,。

　　合格的電動(dòng)自行車必須有強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC認(rèn)證）標(biāo)識(shí)，消費(fèi)者可通過(guò)全國(guó)認(rèn)證認(rèn)可信息公共服務(wù)平臺(tái)（http://cx.cnca.cn）對(duì)生產(chǎn)企業(yè)信息和獲認(rèn)證型號(hào)進(jìn)行比對(duì)核實(shí),；電動(dòng)自行車的產(chǎn)品合格證信息相對(duì)具體,，用中文清晰標(biāo)明了產(chǎn)品名稱、型號(hào),、制造商或商標(biāo),、生產(chǎn)廠及地址、制造日期,、整車編碼,、電動(dòng)機(jī)編碼、驅(qū)動(dòng)方式,、最高設(shè)計(jì)車速,、整車質(zhì)量、電動(dòng)機(jī)功率和額定電壓,、電池種類等信息,，消費(fèi)者可以注意比對(duì)電池電機(jī)的類型（鉛酸蓄電池和鋰離子電池類型）、型號(hào),、功率,、電壓、容量等關(guān)鍵信息是否與合格證一致,。

　　“一些消費(fèi)者為增加電動(dòng)車的動(dòng)力及行駛里程,，私自將電動(dòng)自行車進(jìn)行提速改裝或加裝音響、照明,、保險(xiǎn)杠,、裝飾件，改裝長(zhǎng)鞍座,、控制器等,，或者從經(jīng)銷商處購(gòu)買改裝好的電動(dòng)自行車，這種行為突破了電動(dòng)自行車設(shè)計(jì)的安全限制,，存在極大的消防安全隱患,。所以，切莫對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行‘非法改裝’,?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)，消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)如發(fā)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)者銷售的電動(dòng)自行車沒(méi)有強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,、相關(guān)零部件參數(shù)與合格證不一致,，或不符合電動(dòng)自行車相關(guān)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，可以通過(guò)“12315”“12345”熱線向消費(fèi)者協(xié)會(huì)、市場(chǎng)監(jiān)管部門提供案件線索,，進(jìn)行投訴舉報(bào),。